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C'est beau, félicitation
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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Beau travail
Qu'en pense le Spécialiste ???
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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C'est tres bien fait par contre si je peux mettre un avis je trouve que les gris des habillages de porte, le beige de la toile de pavillon et le bordeau des portes ne vont pas ensemble.
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
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C'est tres bien fait par contre si je peux mettre un avis je trouve que les gris des habillages de porte, le beige de la toile de pavillon et le bordeau des portes ne vont pas ensemble.
On ne discute pas les goûts de Madame !! 
Laurent Cannes Alpes maritimes (06)
Possede 1 Kombi, 2 Cox et une traction 11B 1953 en réanimation
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Quels que soient les gouts de madame, je trouve que c'est du beau boulot du très beau boulot...
comme Tirceno:C'est tres bien fait par contre si je peux mettre un avis!! je trouve que depuis que l'on est sur le travail de "LUXE" Là où les goûts et les couleurs ne se discutent pas...on ne voit plus le gamin, le pauvre est écarté privé de ces travaux, peut être as t-il retrouvé sa cage au sous sol???
Pauvre gamin
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Quels que soient les gouts de madame, je trouve que c'est du beau boulot du très beau boulot...
comme Tirceno:C'est tres bien fait par contre si je peux mettre un avis!! je trouve que depuis que l'on est sur le travail de "LUXE" Là où les goûts et les couleurs ne se discutent pas...on ne voit plus le gamin, le pauvre est écarté privé de ces travaux, peut être as t-il retrouvé sa cage au sous sol???
Pauvre gamin
On s’est partagé le boulot, lui il bosse moi je prends les photos sans lui. 
Laurent Cannes Alpes maritimes (06)
Possede 1 Kombi, 2 Cox et une traction 11B 1953 en réanimation
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Beau travail
Qu'en pense le Spécialiste ???
Cela a l'air pas mal, mais cela n'a pas le rendu du coton gratté, la pose est bien réalisé (on voit que le gars a bossé sur les totos
)
Juste un ou 2 petits détails, la custode de gauche ne plaque pas assez contre le pavillon, il ne doit pas y avoir d'espace, mais c'est peut être parce qu'elle est d'occasion, je refais toujours les isorels pour qu'ils plaquent bien contre le tissu, avec le temps ils se courbent et ne plaquent plus assez.
Les 2 custodes doivent être avancés un peu plus pour venir contre le bourrelet de porte.
J'aurais bien aimé une photo face à une custode comme la photo de dessous, c'est là que l'on voit mieux les arrondis.
11BL 1954- 15 CANTAL AUVERGNE- 2 ans de moins que ma BL
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Bon Laurent tu démontes tout et tu nous refais cela ....
Ce que dit le Spécialiste est a prendre en compte!!!!
Mais non c'est super bien torché cet intérieur, comme le reste dailleurs!
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Bon Laurent tu démontes tout et tu nous refais cela ....
Ce que dit le Spécialiste est a prendre en compte!!!!Mais non c'est super bien torché cet intérieur, comme le reste dailleurs!
Je vais aller engueuler le gamin 
Pour le spécialiste : merci pour les conseils, je vais avancer les custodes et essayer de les rigidifier en contre collant un plaque derrière.
Pour l’autopsie tu ne m’as pas dit si c’etait bien de la mousse, et quel et l’interet par rapport a du coton gratté?
Je te ferais une photo demain
Laurent Cannes Alpes maritimes (06)
Possede 1 Kombi, 2 Cox et une traction 11B 1953 en réanimation
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Sur la photo, je ne vois pas si c'est de la mousse ou seulement 2 tissus encollé, tu prends 2 tissus merdique et tu les encolle ou tu glisse une petite mousse entre pour qu'ils se tiennent un peu, c'est du camouflage, le coton gratté lui n'a besoin ni de colle ni de mousse, parce qu'il est de qualité, il n'a besoin de rien d'autre, le coton gratté lui, tiendra dans le temps.
11BL 1954- 15 CANTAL AUVERGNE- 2 ans de moins que ma BL
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Et si les tissus se décollent, ça va faire de la poussière et tu vas te gratter !!!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Pas de nouvelles fraiches?
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étouffé par la poussière ????????????? 
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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C'est déja l'été à CANNES !!
Ou le gamin s'est révolté et il séquestre Laurent dans la cave

Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
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Il fait trop froid...il n’a pas l’habitude
Eric-Lunéville
11B-1955 en cours- Renault ADK1-1936-Autopompe
Quand on est mort, on ne sait pas qu'on est mort. C'est pour les autres que c'est difficile.
Quand on est CON, c'est pareil!!!.
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Les mauvaises langues!
Voilà les dernières infos du moment, je suis en train de reprendre les sièges comme indiqué par le spécialiste
Mais surtout j’ai redémonté le bas moteur car la pression huile à chaud n’était pas excellente. Dans ce cas là on pense tout de suite à une bielle coulée, un coussinet rayé,etc. Et bien rien !
En fait c’etait Seulement le clapet de décharge de pompe à huile qui n’etait Pas parfaitement étanche. Le siège de la bille était abîmé. À froid l’huile épaisse ne fuyait pas. J’ai fait le test avec de l’eau et là miracle, j’ai pu identifier la fuite.
Pour refaire le siège de la bille, j’ai utilisé une bille neuve collée à la loctite sur une tige de culbu côté culbu. J’ai enduit mon « outil à rectifier les sièges de pompe à huile » de pâte à rôder et hardi cocotte !
Bilan, à chaud au ralenti, je passe de 1,3 bar à 1,8 bar. À méditer pour tous ceux qui ont une pression huile un peu basse, il y a beaucoup à gagner sans démonter tout le moteur
Laurent Cannes Alpes maritimes (06)
Possede 1 Kombi, 2 Cox et une traction 11B 1953 en réanimation
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Yés, bien vu l'ami!
Merci pr le tuyau 
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
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Ca c'est un tuyau valable !!! Bien vu la combine et merci !!
Le nain
Jean-Phi ! 57 ans ! Poitiers !
Piqure de LHM tout petit, ça ne s'est pas arrangé depuis !
XM 2.5 TD 1996, 11 B début 52 en attente de restauration
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tu etais mécano dans un Garage Citroën, avant?
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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Il est rare que cet endroit s'abime puisque toujours dans l'huile, as tu changé le ressort du clapet de décharge, avec le temps il peut perdre jusqu'à 1 cm.
11BL 1954- 15 CANTAL AUVERGNE- 2 ans de moins que ma BL
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avec le temps il peut perdre jusqu'à 1 cm.
Bernard s'en plaignait encore récemment ! ]:D
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Le spécialiste a écrit :avec le temps il peut perdre jusqu'à 1 cm.
Bernard s'en plaignait encore récemment ! ]:D
Mon grand père me parlait de 1 mm tout les 100 ans 
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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Quoi ? Le temps nous vole notre virilité ???
"Ô temps, suspend ton vol .............."
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Il est rare que cet endroit s'abime puisque toujours dans l'huile, as tu changé le ressort du clapet de décharge, avec le temps il peut perdre jusqu'à 1 cm.
Bizarrement les 2 pompes que j'ai sont déformées à ce niveau. la bille frappe sur le siège avec une pression importante (celle du ressort soir 3/4 kg/cm2 ) et déforme le siège ( on parle de centieme de mm...). D'ailleurs les 2 billes d'origines ne sont plus rondes !
Le changement de la bille et du ressort dans ce cas n'apporte pas grand chose, un siège tordu avec une bille ronde ca fuit mème avec un ressort neuf !
Laurent Cannes Alpes maritimes (06)
Possede 1 Kombi, 2 Cox et une traction 11B 1953 en réanimation
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Ben on ne peut pas être le "spécialiste" pour tout

11BL 1954- 15 CANTAL AUVERGNE- 2 ans de moins que ma BL
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