
Vous n'êtes pas identifié(e).
Bravo Philippe sacré boulot a+mamar
Omar Essonne 15-6 de 1951 et une limousine de 1938 une Dkw 190cc de1938 une mobylette MBK et une DS21 D super 5 de1974 .
Hors ligne
c'est le même endroit
<<
Superheterodi a écrit :Félicitations pour le processus de restauration!
Je suis complètement étonné de votre travail. Nous avons restauré une 11 familaile de 1939 ... et je pensais qu'il était fou ... mais il y a des gens qui me dépassent !, Hahahaha ...https://lh3.googleusercontent.com/qbk-E … 41-h959-no
Très bon travail !!, félicitations!
bonjour,
L’intérieur du garage me dit quelque chose a Barcelone lors de la trouvaille ??????????
https://s31.postimg.cc/tcjyuzmh3/IMG_1194.jpg
Superheterodí (superheterodi@gmail.com) TA familiale 1939 - DSpécial 1971
Barcelona
Catalunya
Hors ligne
c'est le même endroit
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
<<
philtrac35 a écrit :Superheterodi a écrit :Félicitations pour le processus de restauration!
Je suis complètement étonné de votre travail. Nous avons restauré une 11 familaile de 1939 ... et je pensais qu'il était fou ... mais il y a des gens qui me dépassent !, Hahahaha ...https://lh3.googleusercontent.com/qbk-E … 41-h959-no
Très bon travail !!, félicitations!
bonjour,
L’intérieur du garage me dit quelque chose a Barcelone lors de la trouvaille ??????????
https://s31.postimg.cc/tcjyuzmh3/IMG_1194.jpg
Ah ok c'est bien ce que je me disais.
Donc tu est peut être le fils de l'ancien propriétaire?
Philippe 60 ans loiret
Cab 7c 34 dit dentelle, Cab 7c 35 dit la Pinpin, 7c35 malle borgne, 7c35, 11bl 1938, limousine 1939, 11bl 1952, SM V6IE, Salmson S4 1931, Hotchkiss 6 cyl U23 ailles plate dépanneuse Citroën et avec tout ça: du boulot pour la retraite.
Hors ligne
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
Hors ligne
Bonjour.
Bravo superbe travail.
Michel.
Hors ligne
Non, je ne suis pas le fils de l'ancien propriétaire, je suis un ami d'entre eux.
Et comme le dit LR539 (Michel), je suis Jordi.
La restauration que vous faites à ce cabriolet est exceptionnelle!!
<<
Superheterodí (superheterodi@gmail.com) TA familiale 1939 - DSpécial 1971
Barcelona
Catalunya
Hors ligne
Début de la modification de la jupe arrière avec les deux encoches pour le passage des supports de plaque numérologique. 
Philippe 60 ans loiret
Cab 7c 34 dit dentelle, Cab 7c 35 dit la Pinpin, 7c35 malle borgne, 7c35, 11bl 1938, limousine 1939, 11bl 1952, SM V6IE, Salmson S4 1931, Hotchkiss 6 cyl U23 ailles plate dépanneuse Citroën et avec tout ça: du boulot pour la retraite.
Hors ligne
Refabrication des ferrures de pare-chocs du cab.
La différence est sur la sortie plus longue.
Reste à réaliser la deuxième. 
Dernière modification par philtrac35 (26-05-2018 22:27:45)
Philippe 60 ans loiret
Cab 7c 34 dit dentelle, Cab 7c 35 dit la Pinpin, 7c35 malle borgne, 7c35, 11bl 1938, limousine 1939, 11bl 1952, SM V6IE, Salmson S4 1931, Hotchkiss 6 cyl U23 ailles plate dépanneuse Citroën et avec tout ça: du boulot pour la retraite.
Hors ligne
Ayo Philippe (et Bernard
),
voilà qui est fort intéressant
!
Nous avions constaté chez Mamar que les supports de pare-chocs AR de lourdasses étaient plus longs que ceux des légères, et pourraient donc être identiques à ceux des cab et coupés. Mais ce serait trop simple ! J'ai relevé dans le catalogue carrosserie 438 édition de mai 1949 les différentes références, et les ai reprises dans le tableau ci-dessous (agrandir). Mais je ne vois nulle part l'indication de la cote "A", qui est pourtant fort différente entre les modèles. Qui pourrait éclairer ma lanterne ?
____________________________________________________________
Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
____________________________________________________________
En ligne
La cote A. 
Sur la photo avec les trois fixations. En haut = origine cab.
Dernière modification par philtrac35 (27-05-2018 00:50:37)
Philippe 60 ans loiret
Cab 7c 34 dit dentelle, Cab 7c 35 dit la Pinpin, 7c35 malle borgne, 7c35, 11bl 1938, limousine 1939, 11bl 1952, SM V6IE, Salmson S4 1931, Hotchkiss 6 cyl U23 ailles plate dépanneuse Citroën et avec tout ça: du boulot pour la retraite.
Hors ligne
Ayo les amis,
merci merci, tout est clair maintenant
!
____________________________________________________________
Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
____________________________________________________________
En ligne
Salut Philippe,
Pour le support coté droit, ou il y a le marchepied pour monter aux places arrière fais du costaud, car je ne voudrais pas me blesser une deuxième fois en essayant de monter!!! 
Bernard Loiret 62Ans
11BL Berline de 1937 , C6F Limousine 1930, "Bayard" A Clément type AC2V ter 1905 C6G MFP torpédo grand tourisme en chantierhttp://citroen-7c-36.over-blog.com/
Hors ligne
Salut Philippe,
Pour le support coté droit, ou il y a le marchepied pour monter aux places arrière fais du costaud, car je ne voudrais pas me blesser une deuxième fois en essayant de monter!!!
T'inquiète pas, le fer plat est fait d'un seul morceau identique en épaisseur et 3mm plus large.
Ton poid est peut être en cause.
C'est une soudure qui a casser au niveau de la fixation de la jupe. Trou oublon.
Bientôt ta place dans le bac a belle mère.
Philippe 60 ans loiret
Cab 7c 34 dit dentelle, Cab 7c 35 dit la Pinpin, 7c35 malle borgne, 7c35, 11bl 1938, limousine 1939, 11bl 1952, SM V6IE, Salmson S4 1931, Hotchkiss 6 cyl U23 ailles plate dépanneuse Citroën et avec tout ça: du boulot pour la retraite.
Hors ligne
Quoi qu'il arrive ça ne sera jamais assez costaud pour toi 
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
Hors ligne
Moi, je pense que la faute vient du (trou) Houblon !!!!
Le siège de belle-mère a failli se transformer en bière !!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
Hors ligne
Ayo Philippe (et Bernard
),
voilà qui est fort intéressant
!
Nous avions constaté chez Mamar que les supports de pare-chocs AR de lourdasses étaient plus longs que ceux des légères, et pourraient donc être identiques à ceux des cab et coupés. Mais ce serait trop simple ! J'ai relevé dans le catalogue carrosserie 438 édition de mai 1949 les différentes références, et les ai reprises dans le tableau ci-dessous (agrandir). Mais je ne vois nulle part l'indication de la cote "A", qui est pourtant fort différente entre les modèles. Qui pourrait éclairer ma lanterne ?http://horta.ulb.ac.be/gvg/photos/Supports-PC-AR-catalogue_v.jpg
A cela il faut ajouter :
299 566 long developpée :430 mm A : 105 mm coté droit
299 517 long developpée :430 mm A : 105 mm coté gauche
Pour 15 six
Bernard : 11 B 1953 dans la famille depuis 1966 ; 11 A 1936 ; 15 A 1933, Ami 6 1968, 2 CV 6 1987 CAD ; 2 CV A ............
Hors ligne
Oblon oui Michel merci.
Justement en parlant de trous, parti bille en tête avec Davy sur le support de plaque fixer sur la caisse à travers la jupe et non sur le pare-chocs, je crois bien que c'est une erreur.
En regardant de plus près le fond de coffre déposer, il y a bien les deux trous de fixation des pattes mais pas de traces de réparation ou bouchage sur la tôle de caisse.
Donc cette auto a la plaque de police fixer sur le pare-chocs. 
Philippe 60 ans loiret
Cab 7c 34 dit dentelle, Cab 7c 35 dit la Pinpin, 7c35 malle borgne, 7c35, 11bl 1938, limousine 1939, 11bl 1952, SM V6IE, Salmson S4 1931, Hotchkiss 6 cyl U23 ailles plate dépanneuse Citroën et avec tout ça: du boulot pour la retraite.
Hors ligne
Le premier support est poser, pas simple pour avoir le bon pliage du premier coup.
Le deuxième est fait reste plus qu'à le plier. Avec du gaz pour le chalumeau ça ira mieux demain. 
Philippe 60 ans loiret
Cab 7c 34 dit dentelle, Cab 7c 35 dit la Pinpin, 7c35 malle borgne, 7c35, 11bl 1938, limousine 1939, 11bl 1952, SM V6IE, Salmson S4 1931, Hotchkiss 6 cyl U23 ailles plate dépanneuse Citroën et avec tout ça: du boulot pour la retraite.
Hors ligne
Philippe 60 ans loiret
Cab 7c 34 dit dentelle, Cab 7c 35 dit la Pinpin, 7c35 malle borgne, 7c35, 11bl 1938, limousine 1939, 11bl 1952, SM V6IE, Salmson S4 1931, Hotchkiss 6 cyl U23 ailles plate dépanneuse Citroën et avec tout ça: du boulot pour la retraite.
Hors ligne
J'oubliais, une question?
D'après vous le pare-chocs sur les cabs il est légèrement incliné ou droit? Si incliné = marche-pied incliné.
Je penche pour droit.
Merci
Philippe 60 ans loiret
Cab 7c 34 dit dentelle, Cab 7c 35 dit la Pinpin, 7c35 malle borgne, 7c35, 11bl 1938, limousine 1939, 11bl 1952, SM V6IE, Salmson S4 1931, Hotchkiss 6 cyl U23 ailles plate dépanneuse Citroën et avec tout ça: du boulot pour la retraite.
Hors ligne
Pour moi il est droit 
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
Hors ligne
Pour moi il est droit
Pour moi aussi ... (pas regarder celle de gauche bien sûr, mais la 7C37 à droite dans un très beau jus globalement)
____________________________________________________________
Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
____________________________________________________________
En ligne
Adrese introuvable...
Roland
Dav45 a écrit :Pour moi il est droit
Pour moi aussi ... (pas regarder celle de gauche bien sûr, mais la 7C37 à droite dans un très beau jus globalement)
http://horta.ulb.ac.scratch/gvg/tractions/Amiens2013/vignettes/IMG_0297.jpg
Né en février 1956, hiver mémorable......pour ceux qui s'en souviennent....
11 B 1954, 11BL 1937
Hors ligne
Ayo Roland,
Adrese introuvable...
RolandGégé a écrit :Dav45 a écrit :Pour moi il est droit
Pour moi aussi ... (pas regarder celle de gauche bien sûr, mais la 7C37 à droite dans un très beau jus globalement)
http://horta.ulb.ac.scratch/gvg/tractions/Amiens2013/vignettes/IMG_0297.jpg
oui, le "b e" (pour belgique, mais sans espace sinon ça donne "scratch") de la fin de l'adresse de mon serveur est maintenant remplacée par "scratch" par la censure du forum
!!!!
Fred, qu'en dis-tu ?
____________________________________________________________
Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
____________________________________________________________
En ligne