C'est parti

philtrac35 · 05-06-2018 00:20:57

J'ai toujours pas les nouveaux support de bras de pare-brise et je commence à tourné en rond dans le garage. Les délais annoncés risque d'être long. Le fondeur a un soucis de santé.
J'ai fait un essai avec les supports d'origine et les nouveaux bras, il se montent pas parfaitement.
Le chantier est bientôt à l'arrêt.

tractdébutant · 05-06-2018 22:38:46

si tu t'ennuie certains vont te trouver de l'activité .... cool

philtrac35 · 13-06-2018 23:17:55

En attendant les embases pare-brise.......
Réparation de la flamme de porte gauche.
Après une petite rectif elle sera parfaite.

titeauto · 14-06-2018 20:08:24

Hum tu reprends de l'activité lol lol

Dav45 · 06-07-2018 10:43:24

N'etant pas en deplacement cette semaine, j'ai pu bosser aussi un peu, nettoyage et decapage du carter inferieur et du cache culbuteur et pompe à huile, la ça se gate ... Une faite avec 2 mais il me faut trouver la partie en alu, celle que j'ai a été bricolée ...

Sinon a peu pret tout est propre, et en attente de remontage ou de peinture, il me reste a voir les accessoires (alumeur, dynamo, etc.).

En septembre déménagement dans l'Eure et Loir, la maison et surtout le garage sont trouvé !

seb54 · 06-07-2018 13:37:12

Salut Davy,

Tu te rapproches de la Ferté Vidame pour l'année prochaine ?

On sait où on va dormir !!

Dav45 · 06-07-2018 14:00:26

On pourrait mettre pas mal de voiture dans la cathédrale de Chartres aussi !

Ça peut se faire, je serai a 60km big_smile

titeauto · 06-07-2018 16:49:14

Super la SARL "les ferailleurs du Loiret" à une succursale.....et un confort remarquable.....tu as raison les salles de sejour ne sont pas adaptées aux tractions.... lol lol

philtrac35 · 15-07-2018 16:07:09

Les nouvelles pièces de fonderie sont enfin là.
Elles sont identiques avec le même défaut. A rien y comprendre pourtant le problème était signaler et reconnu par le vendeur........
L'avantage c'est qu'elle sont brut de fonderie.
Donc je peut percer le trou de la tige filetée comme à l'origine, c'est à dire décaler.
J'ai déjà fait la droite et l'essai est très prometteur rien à voir avec les premières.
J'ai plus ce glissement au serrage.
C'est Pieces refabriquer montent sur des copies mais pas sur un cab d'origine sans de grosse modification.
Davy: j'ai pas la piece que tu cherche pour la pompe à huile.

Dernière modification par philtrac35 (15-07-2018 16:09:00)

philtrac35 · 15-07-2018 17:47:53

Le détail qui faisait c...r.
1: origine
2: 2eme pièces percé au bon endroit qui monte sans problèmes maintenant.
3: 1er pièce pour copie de cab qui monte pas sur origine.

philtrac35 · 16-07-2018 22:56:06

J'ai réussi à rendre les choses présentables.
Il me reste l'étain à reprendre sur la caisse au pied des chapes de pare-brise.
Cela fait du bien de retrouver du boulot sur l'auto.
Je suis peut être c.n mais sans ces nouvelles chapes j'avais l'impression d'être bloquer.

Superheterodi · 17-07-2018 11:22:26

merveilleux travail!

<<

LR539 · 17-07-2018 19:23:05

IL y en a qui ont de l'or dans les mains
Un concurrent à LECOQ ???

Dav45 · 17-07-2018 23:15:53

Je pense meme que beaucoup de professionnelle font pale figure a coté de notre Pinpin national wink

LR539 · 18-07-2018 07:42:55

Attention !
Parler de "professionnelle" n'a pas le même sens que professionnel !!!

Le nain · 18-07-2018 09:55:59

big_smile

Le nain

titeauto · 18-07-2018 10:59:27

T'occupes Pimpin....ton boulot nous plait

philtrac35 · 19-07-2018 00:55:13

L'étain côté droit est fait.
Comme ont parlent de professionnel, de part mon boulot je suis allé tiré plusieurs coup dans les bois cette après midi sur mon pas de tir. wink

Le nain · 19-07-2018 12:12:56

Il a de l'or dans les mains ce mec !!!
Bravo !!

Le nain

LR539 · 19-07-2018 12:48:03

La transmutation, il change l'étain en or !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

philtrac35 · 21-07-2018 22:31:59

Parti bille en tête pour remplacer le barillet de la poignée de porte du cab avec celui d'une autre avec la clef pour simplifier les choses. Bah c'est pas si simple.
Le barillet n'est pas le même. Comme je l'ai percé pour le sortir il est mort et il en faut un autre.
Sur ce modèle la poignée ne tourne pas folle quand elle est fermé, elle reste ferme et ne tourne pas. Ce sont deux ergots qui sortent en ce bloquant dans la collerette.
Les deux poignées sont en laiton et très jolie car plus fine. Petit détail subtil pour le cab.
Je suis donc à la recherche d'un barillet démonter avec ou sans clef.

Christophe · 21-07-2018 22:41:55

Amusante caractéristique que je ne connaissais pas wink

philtrac35 · 21-07-2018 22:49:48

J'allais oublier, pour les montants de pare-brise et l'ajustement des deux pieds c'est fini.
L'auto pour moi est pratiquement fini.
Lundi séance petite finition par ci par là.
Mise en aprêt définitif avant peinture dans la quinzaine qui arrive si tout va bien
Elle change de mains bientôt.

Bruno E · 22-07-2018 07:40:56

bonjour Phil,

Tu ne perces pas les montants de parebrise maintenant pour fixer le parebrise ?

Amicalement,
Bruno

philtrac35 · 22-07-2018 13:40:09

Bruno E a écrit :

bonjour Phil,
Tu ne perces pas les montants de parebrise maintenant pour fixer le parebrise ?
Amicalement,
Bruno

Non, au dernier moment avec le joint plus simple pour faire un bon ajustage a mon avis.
Bonne journée

#1276 05-06-2018 00:20:57

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#1277 05-06-2018 22:38:46

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