Arrache Tambour

Negotroc · 25-10-2019 21:24:14

Voilà ce qui arrive quand on utilise un arrache qui tire sur les tocs, tambour HS

Vikor · 25-10-2019 21:51:46

Negotroc a écrit :

Voilà ce qui arrive quand on utilise un arrache qui tire sur les tocs, tambour HS
https://i.postimg.cc/vc5F1YMq/5-D47-B3-AD-2844-4-D74-9-E92-9-E8-D0904885-A.jpg

bonsoir
au vu de cette photo très instructive , il vaut mieux éviter de ce servir de ce type d'extracteur
merci pour l'info

Tracnam · 25-10-2019 21:54:41

Bon à savoir .

Negotroc · 25-10-2019 22:07:01

Le pire c’est que c’est un garagiste qui a fait ça, le savoir-faire fout le camp !

titeauto · 25-10-2019 22:13:47

Les outils qui vont bien? où sont ils? angry

ONZAMALLE · 25-10-2019 22:29:34

Negotroc a écrit :

Le pire c’est que c’est un garagiste qui a fait ça, le savoir-faire fout le camp !

Un quoi ?

Tracker · 26-10-2019 12:12:55

Il a bien mérité son nom l outil en question

Negotroc · 29-10-2019 14:39:17

Voici un arrache à proscrire pour nos tambours de Traction.

tracbar21 · 07-02-2023 22:24:55

Question à propos de l'arrache tambour Wilmonda:
Cet outil est-il uniquement utilisable sur la traction?
Sinon sur quel autre modèle peut-il servir?
Merci pour vos réponses.

tracnovice · 07-02-2023 22:58:10

tracbar21 a écrit :

Question à propos de l'arrache tambour Wilmonda:
Cet outil est-il uniquement utilisable sur la traction?
Sinon sur quel autre modèle peut-il servir?
Merci pour vos réponses.
https://i.postimg.cc/87JX629P/EXTRACTEUR.jpg

Non il n'est pas spécifique aux tractions. C'est un outil universel donc pour tous les modèles à moyeux à gorge

claudeb63750 · 07-02-2023 23:10:10

Bonsoir
Le RAB de wilmonda ne sert pas uniquement pour la traction, il sert pour une multitude d,autre marque , tel que peugeot , renault, opel , etc etc .
Pour moi , le seul et unique qui est traction est le vanoda et en plus beaucoup plus pratique en utilisation .A savoir que les 2 font tres bien le boulot
AMICALEMENT

tracnovice · 07-02-2023 23:27:27

claudeb63750 a écrit :

Bonsoir
Le RAB de wilmonda ne sert pas uniquement pour la traction, il sert pour une multitude d,autre marque , tel que peugeot , renault, opel , etc etc .
Pour moi , le seul et unique qui est traction est le vanoda et en plus beaucoup plus pratique en utilisation .A savoir que les 2 font tres bien le boulot
AMICALEMENT

D'accord avec toi Claude

claudeb63750 · 07-02-2023 23:40:08

Moi aussi DOM lol
AMICALEMENT

tracbar21 · 08-02-2023 10:35:03

Merci pour ces précisions.
Par contre, j'ai un ami qui s'entête à garder le sien alors qu'il roule en Peugeot 203....je ne pense pas que cet outillage soit utile à extraire les tambours d'une 203 sachant que ceux-ci sont fixés pas des vis (3 à l'avant, 2 à l'arrière)
Merci de me confirmer cette analyse! smile

tracnovice · 08-02-2023 13:05:45

tracbar21 a écrit :

Merci pour ces précisions.
Par contre, j'ai un ami qui s'entête à garder le sien alors qu'il roule en Peugeot 203....je ne pense pas que cet outillage soit utile à extraire les tambours d'une 203 sachant que ceux-ci sont fixés pas des vis (3 à l'avant, 2 à l'arrière)
Merci de me confirmer cette analyse!

Pour une 202 oui mais pour 203 ça ne sert à rien.

TIRCENO · 08-02-2023 14:37:57

tracbar21 a écrit :

Merci pour ces précisions.
Par contre, j'ai un ami qui s'entête à garder le sien alors qu'il roule en Peugeot 203....je ne pense pas que cet outillage soit utile à extraire les tambours d'une 203 sachant que ceux-ci sont fixés pas des vis (3 à l'avant, 2 à l'arrière)
Merci de me confirmer cette analyse!

Quel que soit la carrosserie berline, cab....ou utilitaire, les tambours de 203 à l'avant ou à l'arrière sont fixés avec 3 vis.
Les tambours sont dépourvus de collerette, cet arrache est inutile, il ne risque pas de l'user.
Berline 203, on sort les tambous soit en tapotant dessus soit avec un arrache à griffe fine si c'est plus raide que ce soit à l'avant ou à l'arrière.
Utilitaire 203 : les tambous arrieres sont percés de deux trous opposés et filetés. On y visse deux boulons, ils prennent appui sur le moyeu et le tambour sort assez facilement si c'est pas trop grippé sinon on l'aide d'un arrache à griffe fine.
A l'avant il n'y a pas toujours les trous filetés, dans ce cas c'est moins glop, vu la taille des tambours et des garnitures parfois on transpire.
Ton ami "normand" peut te refiler l'arrache.

tracbar21 · 08-02-2023 14:46:22

Merci! Je vais lui transmettre l'info.

Léonce · 08-02-2023 22:20:12

A tous, salut.
Personnellement j'ai réussi à sortir les tambours avec un arrache commandé chez des panneaux tôts. Il dispose d'une bille de centrage au bout de la vis de poussée. Avant utilisation j'ai copieusement huilé ladite vis. Comme c'était bien bloqué j'ai dû chauffer le tambour avec un décapeur thermique de 1600 W.
Je n'ai pas pu ou su trouver l'arrache vil monde ah!. Heureusement que j'ai pu disposer des fonds pour l'achat sus mentionné. Et au moins la première étape de la rénovation de la freinure avant est accomplie.
Tractionnicivilités.

Tracker · 08-02-2023 22:54:26

Tu t´es fait pigeonner il est a moitié prix chez Jason what

Dernière modification par Tracker (08-02-2023 22:54:46)

Léonce · 08-02-2023 23:26:26

A Tracker, salut.
Pas dit car le produit proposé est différent.
Tractionnicivilités.

LOUBET · 09-02-2023 18:11:10

Bonjour a tous

Que se soit pour la mienne ou celle de mon frère j'utilise le même modèle que Depanauto mais acheter chez un fournisseur Belge bien connu il y a 15 ans et toujours en bon état ..
Avantage , il prend le tambour par la collerette ...

#26 25-10-2019 21:24:14

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#27 25-10-2019 21:51:46

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