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Le forum des passionné(e)s de la Citroën Traction avant

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#301 18-02-2020 21:53:35

jean-michel09
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Re : Début de la restauration de la 15 Six ET

elles y sont sur les portières Michel


Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.

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#302 18-02-2020 21:57:52

Tracnam
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Re : Début de la restauration de la 15 Six ET

LR539 a écrit :

Pourquoi les poignées extérieures ne sont-elles pas horizontales ???

Comme ça du coup Michel tu vois pas l'état du pneu happy happy .


Amicales salutations de Tractionniste
Marc cool
En Gironde  11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen  , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la  réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France

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#303 18-02-2020 22:08:59

jean-michel09
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Re : Début de la restauration de la 15 Six ET

les pneus sont d'origine sur la voiture, elles ne perdent pas un gramme d'aire
je pense que je vais  les gardés !!!  big_smile  big_smile  big_smile  big_smile


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#304 18-02-2020 22:30:32

enzo77
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Re : Début de la restauration de la 15 Six ET

C est quoi ta batterie 6 volts lithium of course  big_smile  . C est pour gagner du poids lol   4 ou 5 kgs de moins c est toujours cela de gagné   big_smile . Je plaisante  tongue

Dernière modification par enzo77 (18-02-2020 22:31:03)


La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion  wink 15/6    sur alimentée   septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
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#305 18-02-2020 22:51:15

titeauto
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Re : Début de la restauration de la 15 Six ET

Ce n'est pas fini?
Tu va peindre la boite en rouge? lol  lol  lol


Michel  SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925  baptisée  ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon lol http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto

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#306 18-02-2020 23:04:32

jean-michel09
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Re : Début de la restauration de la 15 Six ET

la batterie c'est pour tester le faisceau électrique.
Bien sûr Michel la boîte en rouge comme le moteur  big_smile


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#307 18-02-2020 23:28:02

Alaquinz
Sous chef
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Re : Début de la restauration de la 15 Six ET

LR539 a écrit :

Pourquoi les poignées extérieures ne sont-elles pas horizontales ???

*
C'est surement des poignées de Type H auquelles il faut reprendre le carré


Alain

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#308 19-02-2020 00:13:16

jean-michel09
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Re : Début de la restauration de la 15 Six ET

non c'est simplement qu'il y a pas les vis  pour les fixés  big_smile


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#309 19-02-2020 00:15:17

Alaquinz
Sous chef
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Re : Début de la restauration de la 15 Six ET

jean-michel09 a écrit :

non c'est simplement qu'il y a pas les vis  pour les fixés  big_smile

*
Bon OK


Alain

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#310 19-02-2020 08:15:36

bergoudav
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Re : Début de la restauration de la 15 Six ET

C'est beau!!
Ca avance bien smile


Bernard Loiret 62Ans
11BL Berline de 1937 , C6F Limousine 1930, "Bayard" A Clément type AC2V ter 1905 C6G MFP torpédo grand tourisme en chantierhttp://citroen-7c-36.over-blog.com/

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#311 19-02-2020 10:13:34

jean-michel09
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Re : Début de la restauration de la 15 Six ET

Merci Bernard wink


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#312 19-02-2020 10:56:42

enzo77
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Re : Début de la restauration de la 15 Six ET

jean-michel09 a écrit :

la batterie c'est pour tester le faisceau électrique.
Bien sûr Michel la boîte en rouge comme le moteur  big_smile

OK    wink


La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion  wink 15/6    sur alimentée   septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
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#313 01-03-2020 21:22:15

jean-michel09
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Re : Début de la restauration de la 15 Six ET

Aujourd'hui
réglage des freins avec l'outil qui va bien

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et mis en place des sièges pour  la direction du sellier dans deux semaines wink


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#314 08-03-2020 00:58:40

Sam15/6
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Re : Début de la restauration de la 15 Six ET

Bonjour
J ai la même problèmatique que jean Michel pour la réfection de l arrière de la 15. Quid des fixations des charnière sur la caisse
Avez vous des photos en gros plans
Merci

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#315 08-03-2020 19:06:05

enzo77
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Re : Début de la restauration de la 15 Six ET

Bonjour, j ai l impression que la garniture arrière est pas très longue.je pense plus petite que 288mm. C est la taille d origine ? 
Moi mes 4 garnitures avant sont en 288mm. Par la suite je passe en 325 sur les 4.


La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion  wink 15/6    sur alimentée   septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
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#316 08-03-2020 22:30:06

jean-michel09
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Re : Début de la restauration de la 15 Six ET

Bonsoir, d’après moi oui car les deux cotés  sont identique  Enzo wink

Sam je comprends pas la question ?


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#317 08-03-2020 23:20:24

enzo77
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Re : Début de la restauration de la 15 Six ET

Je voulais dire j ai l impression que tes garnitures sont  pas très grandes d après la photo . Sur les supports ou mâchoires la garnitures me paraît un peu courte pour des mâchoires de 15.
D origine les garnitures mesures 288mm de longueur.
Plus il y a de contact meilleur est le freinage.
Si tu prends un mettre ruban, tu peux mesurer la longueur.
Si c est inférieur à 288mm c est pas grave mais tu auras moins de freinage. L idéal encore mieux c est de monter des 325mm  wink .


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#318 09-03-2020 16:29:08

enzo77
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Re : Début de la restauration de la 15 Six ET

jean-michel09 a écrit :

Bonsoir, d’après moi oui car les deux cotés  sont identique  Enzo wink

Sam je comprends pas la question ?

Je voulais dire les 4 garnitures d origine sont en 288mm comme indiqué sur la Rta du collectionneur.


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#319 09-03-2020 22:14:36

jean-michel09
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Re : Début de la restauration de la 15 Six ET

je n'ai  que le dictionnaire de réparation Citroen wink
et je ne les ai pas mesurés quand j'ai refait les freins !!


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#320 09-03-2020 23:12:58

jean-michel09
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Re : Début de la restauration de la 15 Six ET

Montage de l'auto radio Monarch



IMG-20200303-172035.jpg



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#321 09-03-2020 23:16:33

Alaquinz
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Re : Début de la restauration de la 15 Six ET

Oh.....c'est BOOOOOOO...!!!!!!


Alain

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#322 09-03-2020 23:31:06

jean-michel09
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Re : Début de la restauration de la 15 Six ET

Merci Alain wink


je m'envole smile


IMG-20200305-174252.png


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#323 09-03-2020 23:50:35

Alaquinz
Sous chef
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Re : Début de la restauration de la 15 Six ET

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Alain

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#324 10-03-2020 00:35:29

jean-michel09
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Re : Début de la restauration de la 15 Six ET

Merci Alain, j'ai un problème avec mes photos


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#325 10-03-2020 10:12:34

LR539
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Re : Début de la restauration de la 15 Six ET

C'est tellement beau que tu en trembles !!!!!!!!!!!!!!


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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