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Petite question y a-t-il un sens de la couronne de démarrage sur la 15 six
Sur le dictionnaire je n'ai rien trouvé mais quand on la regarde bien il y a un biseautage au niveau des dents sur un côté.
J'ai deux couronnes, une avec 3 silentblocs et l'autre sens mais les deux ont ce petit biseautage ?
Dernière modification par jean-michel09 (28-02-2021 21:45:00)
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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L'entrée des dents, biseautage, doit être orientée vers l'Av. côté démarreur. Les couronnes sont différentes pour moteur D et G.
Gruérien de 61, 3 Traction, Victorine 7C de 38 - Alphonsine 11BL de 38 - 11A de 36 ascendance inconnue
Membre TU Rhodanie + Club Citroën 34-57
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Je te remercie Marco, celle qui n'a pas de silentbloc n'est elle pas pour G ?
Dernière modification par jean-michel09 (28-02-2021 23:21:43)
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
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Tes deux couronnes sont de provenance 15 D.
Celle avec les 3 sb est le montage septembre 47 jusqu'en juin 51 l'autre depuis juin 51
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Je te remercie Marco, celle qui n'a pas de silentbloc n'est elle pas pour G ?
J'avais compris que tu avais les biseautages inversés de l'une par rapport à l'autre, pour cette raison que j'ai parlé des D & G.
Mais c'est Olivier qui a vu juste.
Gruérien de 61, 3 Traction, Victorine 7C de 38 - Alphonsine 11BL de 38 - 11A de 36 ascendance inconnue
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Le meilleur montage c'est avec ou sans SB ?
Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
Negotroc, la passion de l'origine !
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Personne ne peut dire qu'elle est pour lui le meilleur système avec silentbloc ou sans ??
Les fabricants vendent des silentblocs mais aussi des bagues qui les remplacent, ce qui veut dire que c'est mieux sans ?
Citroën a changé en 1952 pour des couronnes sans silentbloc si je me trompe pas .
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
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Moi je connais pas la différence entre les deux.
J ai juste une 15 de 50. Patrick de l atelier des chevrons m'avait changé les silenbloc de couronne en 2017.
Les silenblocs etaient complètement hs. La couronne fesait beaucoup de bruit. Moi je voyait pas comment les remplacer. Pas beaucoup de place.
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
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