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Bonjour,
sur la caisse, au niveau du bac de la batterie, il y'a une ouverture rectangulaire. A quoi sert-elle?
Existe-t-il une pièce pour la fermer?
d'avance merci pour vos éclairages.
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Fabrice.
Traction 11 B 1949
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Il y a une feuille de caoutchouc puis le bac à batterie qui l'obturent. Elle permet, entre autre d'accéder sous le tableau de bord. Utile après 52 pour le moteur d'essuie glace.
Luc 11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
Lieu: Souvent dans le 93, parfois dans le 85
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Il y a une feuille de caoutchouc puis le bac à batterie qui l'obturent. Elle permet, entre autre d'accéder sous le tableau de bord. Utile après 52 pour le moteur d'essuie glace.
...égalememnt utile pour l'utilisation d'un tourne broche en cas de restauration de la carrosserie: la barre longitudinale axiale, autour de laquelle tourne la caisse, passe par ce trou et joint le pivot avant et le pivot arrière! 
Quand les mouettes ont pied... il est temps de virer!
11 BL nov 1952, 2CV 6 AZ KA janvier 1980, 4 L février 1989, FireBall 1972 en cours de restauration.
6 mètres JI 1934: NAMOUSSA IV, à céder pour restauration à Belle-Île...
Jean-Paul...n'habite plus Javel!
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Très utile aussi pour le démontage du sélecteur de vitesses.
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Montage facile du tableau de bord central 34-36, avec bord gentil au monteur 
Dernière modification par ncs (20-09-2021 21:33:19)
Nils
Oslo, Norvège
11AL 1936
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Bonjour FABRICE:
Par-exemple; sur le site de la traction de provence , rubrique " mains sale " catalogue.pièces - 7 et 11
-Armand- 11B septembre 55
Sarreguemines (moselle)
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Bonjour à tous
Armand, la plaque d'amiante 299107 est positionnée devant la batterie pour faire écran thermique et protéger la batterie de la chaleur du compartiment moteur .
La plaque de caoutchouc entre le bac et le tablier de la caisse n'est pas représentée sur cette planche du CPD, mais elle est mentionnée.
On ne voit pratiquement plus ces plaques d'amiante sur nos Traction, à notre époque, car il y a longtemps quelles se sont désagrégées, et pas très souvent plus non la plaque de caoutchouc.
Yves
On trouve trace de ces deux plaques dans le CPD 420 édition 1948, le caoutchouc référencé 307917 est mal indiqué sur cette planche et ses dimensions sont 10x240x280.
Pour la plaque d'amiante 299107 ses dimensions ne sont pas indiquées, contrairement au CPD que montre Armand et qui nous donne les côtes: 205x230x4.
Dernière modification par YVESD (21-09-2021 11:59:48)
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule. 7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw
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En complément voici les photos de la plaque en caoutchouc d'origine de ma 11B 1950.
Caoutchouc rouge, très souvent utilisé à l'époque, pour des Durits et autres courroies y compris pour Traction-Avant, par différents fabricants.
Yves
Les dimensions correspondent bien à celles indiquées dans le CPD
Une face lisse et l'autre avec un grain qui imite un peu le cuir.
On distingue bien, sur la face lisse, l'empreinte de la découpe du fond du logement de la batterie dans la caisse.
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule. 7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw
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merci les gars pour vos réponses! c'est plus que complet!
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Fabrice.
Traction 11 B 1949
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Bonsoir
pour infos sur une BL fin 52 et post 52 le démontage du mécanisme et du moteur d'essuie glace peuvent se faire sans passer par cette trappe idem pour le mécanisme de changement de vitesse
atteindre le sommet de l'esprit de sacrifice c'est vendre sa traction pour acheter une twingo
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Bonsoir
pour infos sur une BL fin 52 et post 52 le démontage du mécanisme et du moteur d'essuie glace peuvent se faire sans passer par cette trappe idem pour le mécanisme de changement de vitesse
Oui Michel, Mais c’est comme pour sortir un moteur de BL, c’est plus facile en sortant un pivot !
Luc 11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
Lieu: Souvent dans le 93, parfois dans le 85
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Bonsoir
pour infos sur une BL fin 52 et post 52 le démontage du mécanisme et du moteur d'essuie glace peuvent se faire sans passer par cette trappe idem pour le mécanisme de changement de vitesse
+1.......bah le demontage du mecanisme de vitesse se demonte encore plus facilement en passant par dessous le tableau pourquoi s'entortiller la cervelle à passer cette ouverture en demontant la batterie!!
Dernière modification par Tracker (23-09-2021 10:13:36)