SACS pour lot de bord

YVESD · 27-02-2022 20:08:10

Bonsoir à tous.
Je voudrais connaître les dimensions des deux sacs qui servaient de contenant au lot de bord.
Il y en avait deux, un petit pour les outils et un grand pour le cric et toutes les manivelles plus la rallonge.
Sait t-on à partir de quand ces sacs ont été fournis avec les lots de bord, il ne semblent pas présents sur les avant-guerre ?
Une photo des deux avec les dimensions serait bienvenue.
J'ai trouvé ce document avec la recherche, lot de bord d'une TA à malle bombée.
Yves

11bl39 · 27-02-2022 20:43:15

YVESD a écrit :

Bonsoir à tous.
Je voudrais connaître les dimensions des deux sacs qui servaient de contenant au lot de bord.
Il y en avait deux, un petit pour les outils et un grand pour le cric et toutes les manivelles plus la rallonge.
Sait t-on à partir de quand ces sacs ont été fournis avec les lots de bord, il ne semblent pas présents sur les avant-guerre ?
Une photo des deux avec les dimensions serait bienvenue.
J'ai trouvé ce document avec la recherche, lot de bord d'une TA à malle bombée.
Yves

https://i.postimg.cc/Snvnzm1h/2022-02-27.png

Merci Yves,
je cherche depuis longtemps ce type de sac-contenant, mais impossible de savoir s'ils étaient livrés avec les tractions d'avant-guerre... (1939)

jean-michel09 · 27-02-2022 22:20:14

ça doit être les mêmes que sur les C4 ?
Si tel est le cas, j'ai le mien ou j'ai la pompe à air les rallonges et les outils.

Marco · 27-02-2022 23:07:07

J'en ai un dans ma 11 BL de 38, il est en moleskine gris foncé. Je posterai une photo avec les dimensions.
Impossible de savoir si c'est celui d'origine.

vanille fraise · 27-02-2022 23:24:22

Yves,
J’ai cet équipement dans ma 11B de 53, c’est celui d’origine, cette voiture était une 1 ère main quand je l’ai achetée et l’ancien propriétaire était très maniaque, je n’ai pas de doute.
Je fais des photos et je communiquerai les dimensions dans la semaine
Jean luc

Alaquinz · 27-02-2022 23:32:32

Yves j'ai celui d'origine dans la 15...........il ressemble comme deux gouttes d'eau à celui de ta photo
C'est un genre de moleskine noire avec un cordon à l'ouverture.

11bl39 · 28-02-2022 00:42:59

Gé-nial que vous ayez ces éléments ! Preneur comme Yves des photos et dimensions : bien pratique pour éviter que tout se balade ! (moi c'est dans un carton tout simple)

et à mon avis, ce genre d'objet ne doit plus se retrouver dans des bourses d'échange... confused

Tracnam · 28-02-2022 07:34:04

Bonjour ,
C'est peut-être l'occasion de mettre en route une souscription pour une fabrication , notre ami Michel le Spécialiste pourrait peut-être nous faire ça ? .

phoz182 · 28-02-2022 11:36:22

Bonjour,

je ne savais même pas que tout ça avait existé! Ca m'intéresse. Une idée du contenue complet suivant les années?

Citroen Bxl 1950 · 28-02-2022 12:49:24

Pour info dimension de mon grand sac noir d'origine 1955 600 X 250

Jérome · 28-02-2022 13:01:43

ONZAMALLE · 28-02-2022 13:59:43

Il semble bien que la moleskine de ces sacs soit la même que celle des écrans de radiateur.

YVESD · 28-02-2022 14:22:22

phoz182 a écrit :

Bonjour,
je ne savais même pas que tout ça avait existé! Ca m'intéresse. Une idée du contenue complet suivant les années?

Dans le CPD 420 de 1948, ce qui était proposé par Citroën est référencé et illustré.
Dans les CPD plus récents il 'y a plus d'illustration, juste les références.
Ce que l'on sait, c'est qu'il était fourni avec les voitures, un cric + le vilebrequin de roue + la rallonge, soit monobloc, soit articulée, une manivelle de démarrage ainsi qu'un écran pour le bas du radiateur.
Pour les autres outils, certains étaient livrés avec la voiture, on en trouve la liste dans la notice de 15 par exemple des années 50, et l'indication de deux étuis distincts y figure bien.
Je n'ai rien trouvé de ce qui était fourni, dans la notice d'entretien de ma 11B 1950.
Le CPD toujours de 1948, indique NFP la pompe à pneus ainsi que la clé plate 17x21.
On pouvait acheter en complément du lot de bord livré avec la voiture, au magasin de pièces détachées la clé pour resserrer le presse-étoupe ou la pompe-à-graisse par exemple.
Reste à savoir en fonction des Millésimes, des pénuries d'après-guerre, quel lot de bord était présent à la livraison des TA.
Merci pour ces premiers retours.
Yves

Sur cette photo, on retrouve bien une partie des outils illustrés dans le CPD.

TRACBAR60 · 28-02-2022 17:42:39

Personne ne détiens la boite avec logement de manivelle et autres.?!

YVESD · 28-02-2022 18:40:59

ONZAMALLE a écrit :

Il semble bien que la moleskine de ces sacs soit la même que celle des écrans de radiateur.

Je pense que c'est la même matière.
Yves

Citroen Bxl 1950 · 28-02-2022 18:56:08

Oui la même matière ,je possède les deux

ONZAMALLE · 28-02-2022 19:07:30

C'est bien, on avance sur le sujet. L'affaire est dans le sac ?

Reste à trouver un artisan prêt pour une petite série, avec la moleskine qui va bien.

Citroen Bxl 1950 · 28-02-2022 20:02:51

Un morceau de cuir découper dans le dos d' un vieux fauteuil c'est tout bon pour une BL 430X130 et 460X130 pour une B wink

Alaquinz · 28-02-2022 20:39:36

Citroen Bxl 1950 a écrit :

Un morceau de cuir découper dans le dos d' un vieux fauteuil c'est tout bon pour une BL 430X130 et 460X130 pour une B
https://i.postimg.cc/kVn92wBr/P1030911.jpg

*
........mais comment tu rentres tes outils la dedans.......???????

jean-michel09 · 28-02-2022 20:45:52

celle de ma C4 G si ça peut être utile

Citroen Bxl 1950 · 28-02-2022 22:19:05

Alaquinz a écrit :

Citroen Bxl 1950 a écrit :
Un morceau de cuir découper dans le dos d' un vieux fauteuil c'est tout bon pour une BL 430X130 et 460X130 pour une B
https://i.postimg.cc/kVn92wBr/P1030911.jpg
*
........mais comment tu rentres tes outils la dedans.......???????

Dans les mails précédents ont parlent des deux

phoz182 · 01-03-2022 11:10:20

YVESD a écrit :

phoz182 a écrit :
Bonjour,
je ne savais même pas que tout ça avait existé! Ca m'intéresse. Une idée du contenue complet suivant les années?

Dans le CPD 420 de 1948, ce qui était proposé par Citroën est référencé et illustré.
Dans les CPD plus récents il 'y a plus d'illustration, juste les références.
Ce que l'on sait, c'est qu'il était fourni avec les voitures, un cric + le vilebrequin de roue + la rallonge, soit monobloc, soit articulée, une manivelle de démarrage ainsi qu'un écran pour le bas du radiateur.
Pour les autres outils, certains étaient livrés avec la voiture, on en trouve la liste dans la notice de 15 par exemple des années 50, et l'indication de deux étuis distincts y figure bien.
Je n'ai rien trouvé de ce qui était fourni, dans la notice d'entretien de ma 11B 1950.
Le CPD toujours de 1948, indique NFP la pompe à pneus ainsi que la clé plate 17x21.
On pouvait acheter en complément du lot de bord livré avec la voiture, au magasin de pièces détachées la clé pour resserrer le presse-étoupe ou la pompe-à-graisse par exemple.
Reste à savoir en fonction des Millésimes, des pénuries d'après-guerre, quel lot de bord était présent à la livraison des TA.
Merci pour ces premiers retours.
Yves
https://i.postimg.cc/xcZQrcBm/IMG-3620.jpg
https://i.postimg.cc/hX4dY3Wv/IMG-3621.jpg
https://i.postimg.cc/9zTZw7Ym/IMG-3622.jpg

Sur cette photo, on retrouve bien une partie des outils illustrés dans le CPD.
https://i.postimg.cc/Kk4XsbQf/2022-02-27.png

merci Yves pour ces détails. Moi je n'ai que le cric, la manivelle de démarrage et la rallonge non articulée.

YVESD · 01-03-2022 11:49:40

Il te manque donc au minimum, le vilebrequin de roue en 16 mm sur plats, certainement la clé à bougies, la clé de 21 pour vidange de boîte - réglage des phares, et le cache-nez.
Y avait-t-il en 49-50 d'autres fournitures incluses au lot de bord lors de la livraison ?
Yves

phoz182 · 01-03-2022 11:56:44

oui, il va falloir que je mette la main sur tout ça!

TRACBAR60 · 01-03-2022 11:57:20

Je sais bien que tout le monde s'en fout mais moi j'ai une boite.?!!

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