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Le forum des passionné(e)s de la Citroën Traction avant

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#1 25-02-2023 17:33:45

jean-michel09
Pilier du forum
Lieu : Ariège
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1947-1952, des Traction à la chaîne… comme à Javel ! Limoges

j'ai trouvé sur le net  ces  photos  d'une chaîne de montage comme à Javel !
à Limoges (Haute-Vienne).
Ils reconstruisent des Traction à l’Atelier Central Automobile de la Police Nationale. qui en passant  est  toujours  en service  mais modernisé  wink
On y retrouve plein de détails intéressants comme les roues  en métal ou  une camionnette en cours de construction

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Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.

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#2 25-02-2023 17:58:44

LR539
Grand Pilier
Lieu : Toulouse
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Re : 1947-1952, des Traction à la chaîne… comme à Javel ! Limoges

c'est pas plutôt REconstruction ?


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#3 25-02-2023 18:50:03

ONZAMALLE
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Re : 1947-1952, des Traction à la chaîne… comme à Javel ! Limoges

Magnifique  !

Mais ça devait sacrément mélanger les caisses,  les boîtes et les moteurs. Si certaines sont parvenues jusqu'à nous,  il ne faudra pas trop chercher la cohérence


http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
-------------------------------------------------------
Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.

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#4 25-02-2023 19:42:03

dany91
Membre
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Messages : 966

Re : 1947-1952, des Traction à la chaîne… comme à Javel ! Limoges

Belles photos
mais je ne vois pas de camionnette en cours de construction


DANIEL
11 b de 1955
et 4L F4 de 1982

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#5 25-02-2023 20:57:11

jean-michel09
Pilier du forum
Lieu : Ariège
Inscription : 03-02-2014
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Re : 1947-1952, des Traction à la chaîne… comme à Javel ! Limoges

Sur l'avant-dernière photo au fond de la première rangée il y en a une, Daniel
Michel  c'est ce que  j'ai dit reconstruction wink
"Ils reconstruisent des Traction à l’Atelier Central Automobile"

Dernière modification par jean-michel09 (25-02-2023 21:03:08)


Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.

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#6 25-02-2023 22:21:39

Luckycath
Modo+
Lieu : 93 /85
Inscription : 23-01-2008
Messages : 4 854

Re : 1947-1952, des Traction à la chaîne… comme à Javel ! Limoges

Superbe document. C'est clair que le matching number ne devait pas être leur préoccupation  lol


Luc   11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
Lieu: Souvent dans le 93, parfois dans le 85

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#7 25-02-2023 23:37:55

Yann 30
Pilier du forum
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Messages : 2 197

Re : 1947-1952, des Traction à la chaîne… comme à Javel ! Limoges

Bonsoir,


ça sert à quoi, les roues en métal ?  Pour le réglage des hauteurs de caisse, du carrossage ?   duhuh


Salutractions

Yann 30
« Taction Papa, ça cassé, ça pas pope ! » - Main'nant, a pu Taction

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#8 26-02-2023 10:55:58

dany91
Membre
Inscription : 23-05-2022
Messages : 966

Re : 1947-1952, des Traction à la chaîne… comme à Javel ! Limoges

jean-michel09 a écrit :

Sur l'avant-dernière photo au fond de la première rangée il y en a une, Daniel
Michel  c'est ce que  j'ai dit reconstruction wink
"Ils reconstruisent des Traction à l’Atelier Central Automobile"

ok merci mais  j ai du mal avoir quand mème que c est une camionnette

Dernière modification par dany91 (26-02-2023 10:57:24)


DANIEL
11 b de 1955
et 4L F4 de 1982

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#9 26-02-2023 11:01:01

ONZAMALLE
Pilier du forum
Inscription : 13-09-2005
Messages : 7 927

Re : 1947-1952, des Traction à la chaîne… comme à Javel ! Limoges

Ces roues/disques en tôle devaient être parfaites pour contrôler l'alignement des trains AV et AR. L'auto ainsi équipée est placée dans un bâti qui devait servir à contrôler finement la géométrie de l'ensemble.

C'est encombrant mais très pratique surtout si l'on fait beaucoup de TA en suivant.


http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
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#10 26-02-2023 11:39:39

tracbar21
Membre
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Messages : 1 450

Re : 1947-1952, des Traction à la chaîne… comme à Javel ! Limoges

Belles et rares photos, merci pour le partage! On aimerait pouvoir se replonger dans cette ambiance.
Comme dans l'Armée, il s'agit d'une reconstruction totale des véhicules avec remplacement de toutes les pièces d'usure et remise à niveau de la carrosserie et de l'intérieur. Le véhicule en ressortait quasiment neuf.
Effectivement, ce procédé était la porte ouverte à des mixages de pièces pouvant ensuite créer la confusion dans les millésimes. (Problème trés connu des propriétaires de Jeep repassées en "5ème échelon" à l'ERGM de la Maltournée)


Yves
11B 53, 11BL 50, C4 31, 11C 57, 15-SIX 52
.

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#11 26-02-2023 13:52:55

Yann 30
Pilier du forum
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Messages : 2 197

Re : 1947-1952, des Traction à la chaîne… comme à Javel ! Limoges

ONZAMALLE a écrit :

Ces roues/disques en tôle devaient être parfaites pour contrôler l'alignement des trains AV et AR. L'auto ainsi équipée est placée dans un bâti qui devait servir à contrôler finement la géométrie de l'ensemble.

C'est encombrant mais très pratique surtout si l'on fait beaucoup de TA en suivant.

Merci Olivier.


Salutractions

Yann 30
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#12 27-02-2023 02:00:32

Kads
Membre
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Re : 1947-1952, des Traction à la chaîne… comme à Javel ! Limoges

ONZAMALLE a écrit :

Magnifique  !

Mais ça devait sacrément mélanger les caisses,  les boîtes et les moteurs. Si certaines sont parvenues jusqu'à nous,  il ne faudra pas trop chercher la cohérence

Beaucoup sont parvenues jusqu'à nous, car il y avait des ateliers qui travaillaient pour la police, mais d'autres pour l'armée, l'administration mais aussi les particuliers. La plupart des traction concernés sont des véhicules issus de réquisition de guerre et de vente des domaines. Ce sont donc essentiellement des modèles d'avant guerre reconstruits en général de manière plutôt cohérente. La Traction était le modèle phare de ces ateliers de reconstruction pour les véhicules particuliers, pour d'autres c'était la transformation de caisse carrées en pick-up, une autre grande activité à la fin des années 40 pour compenser le manque énorme de véhicules utilitaires...


Alexandre 11 BL 1939 Lyon

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#13 27-02-2023 10:29:43

LR539
Grand Pilier
Lieu : Toulouse
Inscription : 20-06-2007
Messages : 41 517

Re : 1947-1952, des Traction à la chaîne… comme à Javel ! Limoges

L'Hochkiss de mon père a ainsi été transformée en camionnette "Gaz" alimentée au "St Marcet" !!!


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#14 27-02-2023 19:21:51

Coupe11A
Membre GMT
Lieu : Helsinki, Finlande
Inscription : 08-11-2014
Messages : 869

Re : 1947-1952, des Traction à la chaîne… comme à Javel ! Limoges

Quel ambiance, comme une mini-Javel! Je me demande si ces Tractions recevaient une plaque spécifique?


Michael, Helsinki, Finlande
11B Familiale, 1938
15 SIX-H, 1955
DS19 1957 & 1962

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#15 09-03-2023 20:52:50

Erick44
Membre GMT
Inscription : 19-01-2007
Messages : 1 036

Re : 1947-1952, des Traction à la chaîne… comme à Javel ! Limoges

Chouettes photos Jean Michel, Elles ont été prisent un dimanche? je ne vois personne dans l'atelier. smile


Erick 11B1954, Saint-Nazaire

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#16 09-03-2023 20:58:03

PMP1984
Membre GMT
Inscription : 05-12-2011
Messages : 474

Re : 1947-1952, des Traction à la chaîne… comme à Javel ! Limoges

Ou un jour de grèves!


Jean 56 ans 11BL49 Marina  11 limousine 1937   triumph TR3A  5HP Citroen   nord Seine et Marne

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