Bientôt Pâques, histoire de cloche

Negotroc · 05-04-2023 18:03:12

Bizarre ?

Une cloche standard

Dernière modification par Negotroc (05-04-2023 19:49:57)

Gégé · 05-04-2023 19:23:16

Ayo Jean-Luc,

sérieusement amoché, il n'y avait pas de bague ?

A gauche :

Et à droite :

Negotroc · 05-04-2023 19:48:17

Salut Gégé, il y a la pièce en alu des 2 côtés de la boîte et le levier à été rallongé ?

Je viens de rajouter une photo, quelle bizarrerie !

Dernière modification par Negotroc (05-04-2023 19:50:36)

Gégé · 05-04-2023 20:07:08

A gauche il y a la bride et le levier d'embrayage, et à droite il n'y a rien à part la bague, voir ici : https://passiontraction.be/gege/tractio … tml#180210

thierryvalk · 05-04-2023 20:12:42

Voiture pour auto-école? duhuh

JCPEPS · 05-04-2023 20:51:20

Bonsoir Jean Luc

J'en ai une identique

Je dirais pour traction conduite à droite. Normalement sur le côté gauche c'est une bague qui se monte en lieu et place de la fourchette et cette dernière est de l'autre côté de faite.

Mais peut être que je me trompe.

Bonne soirée

claudeb63750 · 05-04-2023 21:27:57

Jaurais pensé comme Jean christophe
AMICALEMENT

Marco · 05-04-2023 23:12:36

Tout à fait juste, il n'y a rien qui cloche ...

Cette cloche provient d'une "Twelve" ou 7C production Slough

Yann 30 · 05-04-2023 23:22:02

Negotroc a écrit :

Bientôt Pâques, histoire de cloche

lol lol lol

Marco a écrit :

Tout à fait juste, il n'y a rien qui cloche ...

lol lol lol

Dernière modification par Yann 30 (05-04-2023 23:24:27)

Negotroc · 06-04-2023 09:39:12

Merci Marco pour les photos, ça parait quand même bricolé chez moi ?

Marco · 07-04-2023 11:13:06

Je pense que la fonderie est conforme, c'est coulé au sable avec quelques pansements.
Je lis la date du 15.3.46 il se sont probablement débrouillé au mieux pour relancer une production.

Sur ma cloche pas de date de fonderie mais le carter de boite est du 17.11.38

Quant à l'arbre de fourchette il semble avoir été grossièrement rechargé à la soudure.
Le levier de commande est bien réversible D - G avec une bague montée à l'opposé.

claudeb63750 · 07-04-2023 21:17:33

C,est tout de meme fou , j,ai recuperé une boite du 21 11 38 donc tout pres de celle de MARCO
AMICALEMENT

JCPEPS · 08-04-2023 08:24:25

Bonjour

Ce qui serait sympa à vérifier sur vos deux boîtes qui sont du même jour, serait de relever les numéros sur la petite plaque en alu rivetée côté droit afin de donner un ordre d'idée dans la production. Merci.

Bonne journée

claudeb63750 · 08-04-2023 12:58:18

Bonjour jean christophe
Il n , y a pas de plaque alu rivetée , j,ai juste une plaque qui est boulonné sur la vis inf droite du cache du roulement av de l, arbre primaire , alors que sur celle de marco la plaque est boulonne sur le couvercle de boite .
Moi j,ai un numero 913
Attendre de voir celui de marco
AMICALEMENT

Marco · 08-04-2023 13:41:11

La plaquette vissée sur le boulon c'est le rapport des pignons de compteur.
Il est indiqué 14 8

Pour l'autre je dois vérifier car j'ai changé la plaquette suite au montage d'un couple 10 x 31, en lieu et place du 8 x 31

Negotroc · 08-04-2023 16:23:27

Le 8x31 était affecté à quelle Traction ?

claudeb63750 · 08-04-2023 21:35:44

Ah j,ai retrouvé la plaque alu sous une forte couche de crasse
9x31 48876
AMICALEMENT

Marco · 08-04-2023 21:57:34

Voici celle qui était sur la boite, 04214

Et une réponse à la question de Jean-Luc

JCPEPS · 10-04-2023 08:48:17

Bonjour

Donc : Claude : 9x31 N° 48876 du 21.11.38
Marco : 8x31 N° 04214 du 21.11.38

Cela fait quand même 44662 boîtes de différence entre les deux. Je pense que cela fait beaucoup pour une journée d'autant plus que nous ne connaissons pas la durée complète de la dite journée.

Donc quoi en déduire ? J'avoue que ce ne va pas être simple d'apporter une réponse.

Une hypothèse : les 8x31 et 9x31 étaient comptabilisées sur un registre différent.

Donc à suivre. Ma fois si quelqu'un sait.

Bonne journée

claudeb63750 · 10-04-2023 13:24:50

MARCO a ecrit 17 11 38 pas 21
Mais c,est pas simple non plus
AMICALEMENT

claudeb63750 · 10-04-2023 13:27:21

l,hypothese du registre different est plus probable

Marco · 10-04-2023 16:06:14

JCPEPS a écrit :

Bonjour

Donc : Claude : 9x31 N° 48876 du 21.11.38
Marco : 8x31 N° 04214 du 21.11.38
Cela fait quand même 44662 boîtes de différence entre les deux. Je pense que cela fait beaucoup pour une journée d'autant plus que nous ne connaissons pas la durée complète de la dite journée.

Donc quoi en déduire ? J'avoue que ce ne va pas être simple d'apporter une réponse.

Une hypothèse : les 8x31 et 9x31 étaient comptabilisées sur un registre différent.

Donc à suivre. Ma fois si quelqu'un sait.

Bonne journée

Jean-Christophe,
la boite dont il est question ici provient d'une 7 Angleterre donc très probablement produite à Slough.
Ceci expliquerait l'écart important du n° de série.

Negotroc · 10-04-2023 18:16:18

Encore une photo de la drôle de cloche avec la référence Citroën

C022596 · 10-04-2023 20:48:38

Il s’agit probablement d’un mode de numérotation par séquence comme on le fait souvent en fabrication. Le principe consiste à allouer d’avance aux BV de mêmes types et caractéristiques une série de N° contenue dans une plage.
Pour exemple : Une plage avec en série les N° partant de 00000 jusqu’à 01000 allouée aux BV 8X31 . Une autre, en partant de 06000 à 07000 allouée aux BV 9X31 . Et pourquoi pas, une troisième, allant de 09000 à 10000 pour les BV 4 Couple 9X31 (*). etc………..

Le problème c’est qu’en appliquant de la sorte, certains N° sont perdus si la production ne s’est pas faite, rendant le comptage des BV réellement fabriquées impossible. Seul le constructeur peut le faire à l’aide de ses archives.

(*) C'est pour rigoler bien entendu, mais le principe est là.)

JCPEPS · 10-04-2023 21:08:24

OK merci pour ces infos.

Effectivement je me suis trompé de quelque jours (faut pas vieillir), mais soit.

Je ne sais pas si nous arriverons à trouver des réponses exactes mais la théorie de C022596 est très certainement plausible.

Mais Marco a raison sur les productions de Slough qui étaient moins importantes que javel.

Bonne soirée

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