MANOMETRE DE TEMPERATURE D'EAU

buissoniere · 06-04-2023 21:29:06

wink

Dernière modification par buissoniere (14-04-2023 22:39:44)

LR539 · 06-04-2023 21:52:34

Celui qui ne l'est pas (électrique) amène la température entre la sonde et le cadran par un capillaire contenant un produit. Il ne peut donc pas être recoupé, ou plié à angle droit

ONZAMALLE · 06-04-2023 22:07:38

Ton manomètre de température d'eau peut très bien se combiner avec un thermomètre de pression d'huile duhuh

buissoniere · 06-04-2023 22:15:13

Se combiner, c'est-à-dire ?
les placer côte à côte ?

Ursulon · 06-04-2023 22:22:24

ONZAMALLE a écrit :

Ton manomètre de température d'eau peut très bien se combiner avec un thermomètre de pression d'huile

happy happy happy

Alain Timan · 07-04-2023 00:18:37

ONZAMALLE a écrit :

Ton manomètre de température d'eau peut très bien se combiner avec un thermomètre de pression d'huile

Mais aussi avec un hygromètre de tension batterie. D’habitude on trouve plutôt çà sur les tractions arrière mais au point où on en est…

https://www.larousse.fr/dictionnaires/f … 8tre/49217

https://www.ina.fr/ina-eclaire-actu/vid … en-la-mano

LR539 · 07-04-2023 08:31:27

Manomètre, Thermomètre, Hygromètre, Baromètre
Il ne manque plus que Calorstat et Thermostat !!
Et n'oubliez pas le soliflore !!!!

C022596 · 07-04-2023 09:46:16

buissoniere a écrit :

Buonasera a tutti,
La 15 que j'ai acquise n'a pas de manomètre de température d'eau et j'envisage d'acheter celui-ci, chez Renel :

https://i.postimg.cc/mhhWYxFC/MANO-TEMPERATURE-EAU-6-V-AVEC-SONDE.png
Et je me demande quelle différence entre un mano électrique et un qui ne le serait pas.
En outre avez-vous des objections ou conseils sur le sujet ?
Merci d'avance.
Bonne soirée.

Les deux sont bien. Cependant, j’ai une préférence pour le capillaire, puisqu’il fonctionne encore lorsque le moteur est arrêté contact coupé.

Luckycath · 07-04-2023 10:26:44

ONZAMALLE a écrit :

Ton manomètre de température d'eau peut très bien se combiner avec un thermomètre de pression d'huile

Alain Timan a écrit :

ONZAMALLE a écrit :
Ton manomètre de température d'eau peut très bien se combiner avec un thermomètre de pression d'huile
Mais aussi avec un hygromètre de tension batterie. D’habitude on trouve plutôt çà sur les tractions arrière mais au point où on en est…
https://www.larousse.fr/dictionnaires/f … 8tre/49217

https://www.ina.fr/ina-eclaire-actu/vid … en-la-mano

Les gars, pas très sympa comme acceuil…

Nous faisons tous la confusion, et ce n’est pas bien grave

titeauto · 07-04-2023 10:37:30

Mais késs qui nous fait OLIVIER?
Il part pour ROME? lol lol lol lol lol

ONZAMALLE · 07-04-2023 10:43:05

LR539 · 07-04-2023 10:52:42

allons nous promener Mano en la mano .... maitre !!!

Marco · 07-04-2023 10:54:55

Disons qu'il n'a fait que transcrire ce qu'il à lu dans l'annonce de Renel

Pardonnez leur car ils ne savent ce qu'ils vendent ... (Luc 23:34) angel

Luckycath · 07-04-2023 11:40:57

ONZAMALLE a écrit :

https://zupimages.net/up/23/14/halo.jpg

Oui, bien sur, mais pour un nouvel arrivant, l'humour du forum n'est pas toujours facile à saisir. Et ton smiley duhuh et celui de d'Ursulon happy pouvaient être mal interprétés.

C022596 · 07-04-2023 13:11:03

Le terme manomètre de température d’huile ou d’eau fait partie du jargon de la profession. Cet écart de langage a le mérite de simplifier la communication.
Après tout, on dit bien je suis en 6 volts et ça ne choque personne.

Gégé · 07-04-2023 13:19:18

ONZAMALLE a écrit :

Ton manomètre de température d'eau peut très bien se combiner avec un thermomètre de pression d'huile

lol lol lol Merci Olivier smile ...

Tracker · 07-04-2023 13:37:26

Comme dab le muppet show en delire roll

Gégé · 07-04-2023 16:05:12

C022596 a écrit :

Le terme manomètre de température d’huile ou d’eau fait partie du jargon de la profession. Cet écart de langage a le mérite de simplifier la communication.
Après tout, on dit bien je suis en 6 volts et ça ne choque personne.

Ben oui bien sûr, c'est pour ne choquer personne et pour utiliser le jargon de la profession que la RTA (page 25 dans mon édition) donne comme couple de serrage pour la culasse 3 m/kg et 5 m/kg ... Pas certain que cela simplifie la communication, et double erreur, kg est l'unité de masse, et un couple est une force fois une longueur. A force de simplifier la communication, on raconte n'importe quoi, et BMW a fait un 6 en ligne à trois paliers en 1981 neutral ...
Et je ne me moque aucunement de l'ami Buissonnière (que je salue ici smile ) puisque c'est Renel qui utilise ce "jargon" erroné ...

Ce que l'on conçoit bien s’énonce clairement,
Et les mots pour le dire arrivent aisément

Dernière modification par Gégé (07-04-2023 19:19:20)

Tracker · 07-04-2023 17:52:53

C022596 · 07-04-2023 20:18:08

Gégé a écrit :

C022596 a écrit :
Le terme manomètre de température d’huile ou d’eau fait partie du jargon de la profession. Cet écart de langage a le mérite de simplifier la communication.
Après tout, on dit bien je suis en 6 volts et ça ne choque personne.
Ben oui bien sûr, c'est pour ne choquer personne et pour utiliser le jargon de la profession que la RTA (page 25 dans mon édition) donne comme couple de serrage pour la culasse 3 m/kg et 5 m/kg ... Pas certain que cela simplifie la communication, et double erreur, kg est l'unité de masse, et un couple est une force fois une longueur. A force de simplifier la communication, on raconte n'importe quoi, et BMW a fait un 6 en ligne à trois paliers en 1981 ...
Et je ne me moque aucunement de l'ami Buissonnière (que je salue ici ) puisque c'est Renel qui utilise ce "jargon" erroné ...
Ce que l'on conçoit bien s’énonce clairement,
Et les mots pour le dire arrivent aisément

Exprimée en m.kg, la dimension est plus représentative pour un mécano et beaucoup moins lorsqu’elle est exprimée en daN.m. Tout le monde n’est pas ingénieur pour en faire la différence. Serrer à 5 m.kg ou 5 daN.m, c’est du pareil au même avec la clé pifométrique du mécano. (2% de différence, c’est négligeable.)

ONZAMALLE · 07-04-2023 20:22:16

luckycath a écrit :

ONZAMALLE a écrit :
https://zupimages.net/up/23/14/halo.jpg
Oui, bien sur, mais pour un nouvel arrivant, l'humour du forum n'est pas toujours facile à saisir. Et ton smiley et celui de d'Ursulon pouvaient être mal interprétés.

Ecoute, je vais prendre ce risque.

Gégé · 07-04-2023 22:22:24

C022596 a écrit :

Exprimée en m.kg, la dimension est plus représentative pour un mécano et beaucoup moins lorsqu’elle est exprimée en daN.m. Tout le monde n’est pas ingénieur pour en faire la différence. Serrer à 5 m.kg ou 5 daN.m, c’est du pareil au même avec la clé pifométrique du mécano. (2% de différence, c’est négligeable.)

Je ne parlais pas de daN (utilisé dès 1948 pour ne pas devoir réécrire des tableaux utilisant des forces en kgf : il suffisait de remplacer dans le titre kg - ou plutôt kgf- par daN et le SI était respecté, moyennant un très légère erreur , 1 kgf = 9,80665 N et pas 10 N ).
Je parlais des couples de serrage avec des unités mal écrites (erreur semblable pour moi au thermomètre appelé manomètre) : essaie de serrer un écrou à 5 m PAR kg (5m/kg) et tu m'en diras des nouvelles smile ...

buissoniere · 07-04-2023 22:31:51

Pas de souci !!!!

Selon Larousse, Manomètre : Appareil destiné à mesurer la pression d'un fluide.

C’est vrai que j’ai employé le terme utilisé abusivement par RENEL sur son catalogue.
Il faudrait sans doute dire : indicateur de température d’eau, ou thermomètre eau, tout simplement.
Merci en tout cas à LR539 d’avoir répondu à ma question.
Je vérifierai ce qu’il y a lieu d’installer dans ma traction, en plus de ce qui est prévu de série, à savoir, je pense, niveau d’essence et témoin de charge batterie.
Je me suis focalisé sur la température d'eau car j’ai une mésaventure sur ma 11 BL il y a…48 ans…
Bon week-end de Pâques à tous.
Dominique.

C022596 · 07-04-2023 22:52:26

Gégé a écrit :

C022596 a écrit :

Exprimée en m.kg, la dimension est plus représentative pour un mécano et beaucoup moins lorsqu’elle est exprimée en daN.m. Tout le monde n’est pas ingénieur pour en faire la différence. Serrer à 5 m.kg ou 5 daN.m, c’est du pareil au même avec la clé pifométrique du mécano. (2% de différence, c’est négligeable.)
Je ne parlais pas de daN (utilisé dès 1948 pour ne pas devoir réécrire des tableaux utilisant des forces en kgf : il suffisait de remplacer dans le titre kg - ou plutôt kgf- par daN et le SI était respecté, moyennant un très légère erreur , 1 kgf = 9,80665 N et pas 10 N ).
Je parlais des couples de serrage avec des unités mal écrites (erreur semblable pour moi au thermomètre appelé manomètre) : essaie de serrer un écrou à 5 m PAR kg (5m/kg) et tu m'en diras des nouvelles ...

Oui ! oui ! tu as raison. Il faudrait écrire 5 kg/m, mais là il y a du boulot pour corriger tout cela. Déjà pour commencer, il faudrait mettre au bûcher tous les dictionnaires de réparation de la Traction.

Dernière modification par C022596 (07-04-2023 22:58:35)

Gégé · 07-04-2023 23:09:09

C022596 a écrit :

Oui ! oui ! tu as raison. Il faudrait écrire 5 kg/m, mais là il y a du boulot pour corriger tout cela. Déjà pour commencer, il faudrait mettre au bûcher tous les dictionnaires de réparation de la Traction.

Mais non ! Couple = force FOIS longueur. Tu doubles un bras de levier, tu doubles le couple avec la même force appliquée.
5 kgf PAR mètre est l'expression d'une force de 5 kgf uniformément répartie sur une longueur de 1m (ou de 0,5 kgf sur une longueur de 10 cm ou de 0,05 kgf sur une longueur de 1 cm etc). Ce n'est pas un couple ...

#1 06-04-2023 21:29:06

MANOMETRE DE TEMPERATURE D'EAU

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Re : MANOMETRE DE TEMPERATURE D'EAU

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Re : MANOMETRE DE TEMPERATURE D'EAU

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Re : MANOMETRE DE TEMPERATURE D'EAU

#5 06-04-2023 22:22:24

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Re : MANOMETRE DE TEMPERATURE D'EAU

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Re : MANOMETRE DE TEMPERATURE D'EAU

#9 07-04-2023 10:26:44

Re : MANOMETRE DE TEMPERATURE D'EAU

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Re : MANOMETRE DE TEMPERATURE D'EAU

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Re : MANOMETRE DE TEMPERATURE D'EAU

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Re : MANOMETRE DE TEMPERATURE D'EAU

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Re : MANOMETRE DE TEMPERATURE D'EAU

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Re : MANOMETRE DE TEMPERATURE D'EAU

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Re : MANOMETRE DE TEMPERATURE D'EAU

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Re : MANOMETRE DE TEMPERATURE D'EAU

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