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+1 avec Yves
amities tractionnistes
Gilles de l oise / 11 B 1953 / coupé Opel Commodore GS 1969 /Mercedes 230E 1979 pour Madame
je ne suis plus seul dans ce monde cruel
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Même à cent ans elle sera toujours magnifique j'en suis sûr 
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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Impossible d'être grincheux devant une telle auto et une telle démarche. Quant au ralenti de son moteur parfaitement remonté puis réglé et ses montées dans les tours : un miel pour les oreilles, un modèle, une référence pour passionnés et auteurs.
Merci Yves, merci Pascal, merci Jérome
...
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Ayo tous
,
après des travaux sur les freins (mea culpa, je ne le ferai plus
)
(comme d'habitude, cliquer sur les photos)
une promenade de test :
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Pourquoi mettez-vous du Dot 4 ? Vous auriez eu beaucoup moins d'ennuis avec du Dot 3.
Bernard, 70 ans. Ni 15-6 ni "11-4", ma traction avant pas Citroën est une "5-2" de 1955.
Aujourd'hui est le premier des jours qui me restent à vivre.
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Quelle différence entre les deux 

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Ayo,
J'ai toujours mis du Dot 4 dans mes tractions (pour ma conduite "sportive"
), mais vu le prix très abordable, je vais donc essayer du Dot 3
... Faire et défaire, c'est toujours travailler
! Allo Martin ?
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Gégé, heureusement pour nous que tu n’étais pas passé au DOT5 ( silicone) lors de ta restauration il y a une dizaine d’années, on n’aurait pas eu droit à ce beau reportage !
Luc 11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
Lieu: Souvent dans le 93, parfois dans le 85
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Gégé, heureusement pour nous que tu n’étais pas passé au DOT5 ( silicone) lors de ta restauration il y a une dizaine d’années, on n’aurait pas eu droit à ce beau reportage !
Merci
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Ceux qui sont passés au liquide silicone ont même oublié que les freins sont démontables 
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Ceux qui sont passés au liquide silicone ont même oublié que les freins sont démontables
Moi rbf 660 sur
ma moderne sur la traction bendix dot 5
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
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Quelle différence entre les deux
Le Dot3 absorbe moins l'humidité et donc cause moins de problèmes d'oxydation. Par contre, il a un point d'ébullition plus bas, 205°C (au moins) selon la norme contre 230° pour le dot 4. Si vous faites chauffer vos cylindres de roue à plus de 205°, vous risquez de ne plus avoir de freins... Mais 205° au niveau du cylindre de roue, il faut déjà y arriver.
Bernard, 70 ans. Ni 15-6 ni "11-4", ma traction avant pas Citroën est une "5-2" de 1955.
Aujourd'hui est le premier des jours qui me restent à vivre.
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Bonjour quel intérêt de passer au silicone on a des voitures qui ont été plus de 70 ans au 55 et qui freine encore bien alors je me pose la question
DANIEL
11 b de 1955 et 4L F4 de 1982
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DOT: Au début, je mettais du DOT4, comme dans mes modernes (403,404), j'ai dû refaire les freins 2 ou 3 fois.
Puis je suis passé au DOT3, j'ai refait les freins en 2014, je n'ai plus de problèmes. J'éssaie de purger tous les 4 à 5 ans.Contre l'oxydation, il n'y a pas d'anti dot?
Joint de carter.
Sur ma 11, j'ai également un joint de grand diamètre (bouchon clé de 40).
Cela fait 3 vidabges que je fais sans mettre un joint neuf, ni pâte à joint, et cela ne fuit pas (à cet endroit).
je me souviens, que quand j'étais jeune, sur mes 4CV, je ne changeais jamais ce joint , pourtant facile à trouver, tout simplement parce que je ne savais pas qu'il fallait le changer.
Quand à privilégier le sens de montage d'un joint neuf: j'ai lu les deux recommandations impératives et contraires !
Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
Le développement durable profite aux lapins
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403 dot 3, 404 dot 4
?
Bernard, 70 ans. Ni 15-6 ni "11-4", ma traction avant pas Citroën est une "5-2" de 1955.
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Traction 15 DOT15

Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Traction 22 DOT 22

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Vous m'avez l'air en forme, je vous laisse chercher, pour ma R16, moi, je ne vois pas

Dernière modification par Ursulon (09-06-2023 14:09:57)
Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
Le développement durable profite aux lapins
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Aurais-tu l'air Chaize ???? 
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Bande de petits salaupiots, ça ne vous gêne pas de polluer le post du vénéré Gégé ?
Salutractions
Yann 30
« Taction Papa, ça cassé, ça pas pope ! » - Main'nant, a pu Taction
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s,il faut que monsieur le president enleve mon message

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Ayo Yann,
Bande de petits salaupiots, ça ne vous gêne pas de polluer le post du vénéré Gégé ?
as-tu remarqué que je cite une de tes filles dans la page consacrée aux freins ?
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Bonsoir Gégé,
Oui, j'ai vu.
ça va rentrer dans le langage courant, comme on dit une fermeture Eclair quand on parle d'une fermeture à glissière, un frigidaire ou frigo quand on parle d'un réfrigérateur, un Fenwick quand on parle d'un chariot automoteur, un Manitou quand on parle d'un tractopelle, etc... 
Quand je m'y mettrai, je ne suis pas sûr que j'aurai le courage de refaire les freins de ma 11 aussi consciencieusement que toi
Mais en tout cas, j'aurai ton tuto sous les yeux pour chaque étape. MERCI ! 
Dernière modification par Yann 30 (10-06-2023 00:59:13)
Salutractions
Yann 30
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