Réglage freins arrière 2103-T

YVESD · 08-08-2023 10:08:35

On ne peut pas tirer de conclusion sur l'efficacité des " auto-centreurs " au vu de résultats d'un contrôle technique, ce n'est pas sérieux.
Si le véhicule repasse le même contrôle dans le même centre quelques jours après les résultats ne seront pas identiques.
Et c'est encore plus vrai si deux contrôles successifs sont réalisés coup sur coup dans deux centres différents.
Les déséquilibres et efficacité du freinage dépendent aussi de la façon dont le contrôleur fait le test en faisant ou non chauffer les freins, je l'ai vu de mes yeux, ce n'est pas bon et puis c'est bon..........
De même il vaut mieux éviter de passer un contrôle technique juste après avoir refait et révisé entièrement les freins, sans avoir fait un " rodage ".
Voici les trois derniers contrôles 2023-2020-2018 de la 11B, à nuancer: entre 2018 et 2020 le banc de contrôle à été changé, et le test de 2020 a été fait juste après la révision des freins, sans rodage.
Entre 2020 et 2023 la voiture à été immobilisée les deux dernières années, le liquide de frein à un an.
Je ressens le déséquilibre à l'avant à la pédale, seul un démontage permettra de faire le diagnostic.
Sans être intervenu sur le train avant à part le changement des 4 amortisseurs depuis la dissymétrie de 97% constatée à l'avant en 2020, le ripage n'a jamais les mêmes valeurs bizarre non ?
On trouve aussi des différences de poids pour les essieux certainement explicables par la quantité d'essence embarquée.
Ce qu'il faut savoir également c'est qu'une dissymétrie de suspension ne concerne pas uniquement les amortisseurs mais l'ensemble complet de la " chaîne " barre de torsion + silentblocs + amortisseurs.
C'est pourquoi malgré des amortisseurs neufs il existe une dissymétrie entre gauche et droite.
Un contrôle technique donnent des indications à un instant T avec une certaine incertitude comme toute mesure quelle quelle soit, puis il y a des évolutions suivant l'usage, l'entretien, l'usure du véhicule.
Yves

Tu souhaitais des rapports de CT, en voilà trois passés dans le même centre pour la 11B ( dans l'ordre 2023-2020-2018 ), avec le même contrôleur, le banc à été changé entre temps et les conditions d'usage de stockage et d'entretien du véhicule sont différentes, on ne peut pas en déduire grand chose, sauf que le véhicule est conforme à la réglementation en vigueur.

enzo77 · 08-08-2023 11:09:19

Bonjour, sur ma 15 mes freins avant sont neuf pas rodé cylindres et garnitures.
Environ 40 kms depuis réfections.

La force de freinage à l avant me paraît un peut faible pour une 15.
C est peut être juste une impression

TIRCENO · 08-08-2023 18:51:52

Merci d'avoir posté ces 3 rapports de CT il y a au moins quelqu'un qui joue la transparence.
J'ai vu ce que je souhaitais, en fait malgré tous les arguments avancés, une traction avec des bagues de frein excentrées ne fait pas mieux, voir moins bien que mes véhicules au freinage.
Alors qu'il me faudra 15 mins pour régler mes seuls excentriques du haut, vous continuerez à tombez les tambours pour régler ceux du bas et à vous fendre d'outillages de réglage avant et arrière.

Pour Enzo garde la file de gauche, t'auras pas à freiner wink

enzo77 · 08-08-2023 19:31:20

TIRCENO a écrit :

Merci d'avoir posté ces 3 rapports de CT il y a au moins quelqu'un qui joue la transparence.
J'ai vu ce que je souhaitais, en fait malgré tous les arguments avancés, une traction avec des bagues de frein excentrées ne fait pas mieux, voir moins bien que mes véhicules au freinage.
Alors qu'il me faudra 15 mins pour régler mes seuls excentriques du haut, vous continuerez à tombez les tambours pour régler ceux du bas et à vous fendre d'outillages de réglage avant et arrière.
Pour Enzo garde la file de gauche, t'auras pas à freiner

Merci du conseil wink

Dernière modification par enzo77 (08-08-2023 19:49:07)

YVESD · 08-08-2023 20:21:09

TIRCENO a écrit :

Merci d'avoir posté ces 3 rapports de CT il y a au moins quelqu'un qui joue la transparence.
J'ai vu ce que je souhaitais, en fait malgré tous les arguments avancés, une traction avec des bagues de frein excentrées ne fait pas mieux, voir moins bien que mes véhicules au freinage.
Alors qu'il me faudra 15 mins pour régler mes seuls excentriques du haut, vous continuerez à tombez les tambours pour régler ceux du bas et à vous fendre d'outillages de réglage avant et arrière.
)

Perso je n'ai rien à cacher, mais je maintiens qu'un contrôle n'est valable qu'à l'instant T et ne présage en rien de la constance des résultats futurs, et cela réserve souvent des surprises.....bonnes ou mauvaises.
Les freins neufs non rodés étaient plus favorables au test, puis cela se dégrade, mais il ne faut prendre à la lettre les résultats des tests, ils ne sont qu'un indicateur.
Yves

Tracker · 08-08-2023 21:16:49

Oui le CT ne presage en rien de la suite,mais ce n´est pas cartesien de parler " d´instant T", car tout check up,controle ou bilan n´est acceptable qu´a l´instant T+ "x" c´est a dire jusqu'au au prochain CT.
Ceci reste valable avec ou sans excentriques,mais il est indeniable que les bagues de centrage sont d´une efficacité reconnue faut l´admettre.

Les résultats des tests ne sont d´ailleurs pas juste des indicateurs ça c´est faux, ce sont des preuves d´une efficacité réelle

Dernière modification par Tracker (08-08-2023 23:14:53)

Alain Timan · 09-08-2023 01:01:46

Bonjour à tous,

TIRCENO a écrit :

Que l'on me présente un ou plusieurs rapport de CT d'une traction avec les bagues excentrées en bas, je suis curieux d'en connaitre déséquilibre et taux d'efficacité.

Romain, un exemple de test de freinage sur ma traction avec le montage d’origine, après réfection complète des freins et quelques centaines de kilomètres parcourus.

Modestement j’étais assez content de moi car ne disposant pas de l’outil de centrage, j’avais réalisé le réglage au pied à coulisse : une bonne heure par roue…

L’efficacité n’est que de 50 % mais est passée à 65% au contrôle suivant sans intervention.
Comme dit par ailleurs, si je devais refaire les freins aujourd’hui j’opterais pour l’adaptation des mâchoires flottantes bien plus rationnel que les bagues RC.

En marge du sujet, la mesure sur la suspension arrière a nécessité le remplacement des amortisseurs (Houdaille). Opération que j’aurais sans doute pu éviter en rénovant ceux d’origine.

TIRCENO · 09-08-2023 10:10:36

Salut Alain,

Je ne suis pas trop étonné du fait d'être passé de 50 à 65 % d'efficacité, sachant que tu roules fréquemment, tes garnitures se sont très certainement rodées.

Tu vas te marrer mais il y a une paire d'années j'avais présenté une de nos autos préférées au CT.
Refusée au CT pour défaut de frein arrière, sans sous dans mon porte feuille, j'avais monté des garnitures neuves avec des tambours fortement marqués. Je n'avais pas la queue d'un pour faire rectifier les tambours.
J'ai roulé deux mois frein à main serré pour "roder" les garnitures au tambours. A la contre visite, c'est passé, les garnitures avaient gagné en surface d'appui et j'étais repassé dans les tolérances.

Dernière modification par TIRCENO (09-08-2023 10:11:21)

farlaine500 · 09-08-2023 10:34:34

Bonjour à tous,
Merci pour vos posts très intéressant.
Je lis avec grand intérêt.
je constate qu'il y a des afficionados et détracteurs des bagues de centrage.
cordialement

Dernière modification par farlaine500 (09-08-2023 10:35:12)

farlaine500 · 05-10-2023 08:59:37

Bonjour,

Voilà , j'ai réalisé le 2103-T moi même...y a plus qu'à....

bonne journée

farlaine500 · 05-10-2023 09:05:23

LR539 · 05-10-2023 09:08:31

Beau travail

YVESD · 05-10-2023 09:28:04

Effectivement belle réalisation, indispensable pour effectuer des réglages aux petits oignons.
Yves

Luckycath · 05-10-2023 10:12:57

Pour l'AR, j'utilise un comparateur magnétique. Cela marche bien pour pas cher.
Enfin, quand je fais celle d'un copain car pour la mienne, c'est guide RC.

farlaine500 · 05-10-2023 12:02:00

luckycath a écrit :

Pour l'AR, j'utilise un comparateur magnétique. Cela marche bien pour pas cher.
Enfin, quand je fais celle d'un copain car pour la mienne, c'est guide RC.

Ok , guide RC?

Dernière modification par farlaine500 (05-10-2023 12:02:43)

Luckycath · 05-10-2023 14:00:09

Simples bagues concentriques.

LR539 · 05-10-2023 18:51:51

ça remplace l'excentrique du bas ........................

Briss85 · 05-10-2023 22:12:59

Bonsoir
J"ai en début d"'année refais tout le système de freinage de ma 11 B 1950 , et je n"avais pas l'outil spéciale pour le réglage des mâchoires de freins arrière ...J'ai donc fais faire a mon fils ébéniste un gabarit en bois pour le réglage de mes freins ...ce n'était pas un réglage au 100 eme , mais ça a marché et j'ai passé le contrôle technique sans problème , seul un tambour un peu ovalisé constaté lors de ce contrôle .
Le contrôleur technique n'en revenait pas ... résultat supérieur a des voitures bien plus récentes ...il faut que je retrouve les photos de ce gabarit ...
Briss85

farlaine500 · 16-10-2023 12:06:00

Voilà le plan , si cela peut aider.
Bonne journée

farlaine500 · 16-10-2023 12:08:17

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