revenvrac

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Faites vous meme votre pont élévateur

Annonce  sympa.. surtout   tres interessant l'avant derniere photo  (32eme /33) ou comment travailler sous la voiture  quand on à pas  de pont  elevateur .pas  facile, mais ici le vendeur  est un pro

Mettre  des  etais  de batiment sous l'essieu cruciforme, ...... ça va bien le mettre en ligne. Aucun probleme coté  sécurité,  faut juste pas  que quelqu'un tape  dans un de supports.....

https://www.lesanciennes.com/annonce/ci … 38-a665120

Dernière modification par revenvrac (19-02-2024 11:50:01)

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Georges

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Re : Faites vous meme votre pont élévateur

Très belle voiture! J'aime bien comment la sellerie d'origine à été réparée. Beaucoup mieux que regarnir l'ensemble avec du tissu récente. Les accessoires sont sympa, sauf les marchepieds fixés avec des vis crusiformes... La montre Centromatic est vraiment belle!

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Michael, Helsinki, Finlande
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revenvrac

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Re : Faites vous meme votre pont élévateur

Mon propos  matinal,
Pensait  succiter quelqu'interrogation sur la sécurité, lorsqu'on travaille  sous  une voiture,(  voir la photo 32)

Je suis effrayé,  de  cette  traction qui tient  debout juchée  sur 4 étais de batiment.. quand j'imagine.que quelqu'un à travaillé  dessous,   alors qu'aujourdhui un  apprenti du batiment n'a pas le droit de monter  sur un escabeau  ou  alors  c'est moi qui boit  trop de  café..

Et puis aussi, j'ai appris à ne jamais mettre l'essieu cruciforme en situation de  supporter le poids   de l'arriere  de la voiture..

Mais je  vous le dis  faut  que j'arrete le café, parceque apparemment ça n'a ému personne.....moi qui pensait  faire le buzz sur le forum.. reveiller les élites que vous etes .... bon ben  bonne soirée à tous  ( jvais prendre un café ( enfin quand je  dis un café  c'est juste pour dire parce que 'en fait je bois  bref j'vous
dirai apres...)

Dernière modification par revenvrac (19-02-2024 19:08:47)

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Georges

YVESD

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Re : Faites vous meme votre pont élévateur

Georges, on ne voit que la partie émergée de l'iceberg.
Il est évident que la base de ces étais est reliée au moins deux par deux, comme des tréteaux extensibles par exemple ou par une triangulation quelconque soudée.
Pour l'essieu cruciforme, c'est le levage par le milieu de l'essieu qui est préjudiciable, aux extrémités à mon sens il n'y a aucun problème.
Ce qui m'interroge par contre c'est comment la voiture à été posée sur ces supports, peut-être grâce à un chariot élévateur.
Yves

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L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule.   7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw

TIRCENO

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Re : Faites vous meme votre pont élévateur

Un peu d'observation m'enfin !!

Il y a fort à parier que la voiture a été levée au pont roulant, on le voit sur la photo, à l'avant de la voiture :

ce ne sont pas des étais de maçon mais des chandelles hautes de carrosserie, les têtes sont différentes ainsi que les piétements :

ces chandelles sont adaptées pour supporter la charge et pour ne pas basculer, sur sol adapté bien évidement. On régle, on goupille, on pose.

une étai de maçon se goupille puis se  bande sur la charge à supporter, c'est se qui fait sa stabilité. 

Dernière modification par TIRCENO (19-02-2024 22:09:20)

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Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !

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revenvrac

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Re : Faites vous meme votre pont élévateur

Ben voila ... y a  qu'a le dire,

Votre silence m'a  fait peur ..

Ouf .... Bonne  journée à tous

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Georges

revenvrac

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Re : Faites vous meme votre pont élévateur

Derniere  question subsidiaire:
Vous ne voyez pas  d'inconvenient à la compression des barres de torsion dans cette position qui peut durer le temps de la restauration ?

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Georges

YVESD

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Re : Faites vous meme votre pont élévateur

Et pourquoi cela ?
La position de cette TA ( perchée il est vrai, mais certains humains le sont plus qu'elle..... ) est la même que si elle reposait sur ces quatre roues.
Ce qui souffre le plus à mon avis ce ne sont pas les barres de torsion mais les silentblocs des essieux avant et arrières liés aux barres de torsion que la voiture soit immobilisée ou non.
Dans le cas de cette 7C, de toute évidence sa lévitation n'a été que temporaire, le temps de klaxonner les dessous rendant plus facile cette opération.
Yves

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revenvrac

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Re : Faites vous meme votre pont élévateur

Il me semble  que les barres de torsion dans leurconfiguration habituelle de  fonctionnement  (la voiture  sur ses  roues) sont  tout de meme moins  tendues, l axe de l'essieu cruciforme qui determine avec la bielle de liaison  l'angle  de  torsion de la barre  se trouve alors à la distance du sol égale au  rayon de la roue , ici  l'axe est remonté  tres proche du chassis , il ya  tout de meme une beaucoup plus forte  torsion  d'ou ma question , mais vous en savez plus que moi..  simpe curiosité

Dernière modification par revenvrac (20-02-2024 16:52:10)

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Georges

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Invité

Re : Faites vous meme votre pont élévateur

cette force de torsion est en relation avec le poids de la voiture et quelle ne peut dépasser donc la force ne peut pas etre plus forte,à moins qu l'on y ajoute des moments cinétiques et de l'energie potentielle.