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#1 Hier 00:07:54

ADHL
Membre
Inscription : 02-04-2020
Messages : 99

15 six diamètre fusée arrière

Bonjour à tous.


J'ai modélisé les outils d'origine Citroën (compas) de la 15 six mais l'alèsage du fond sur l'outil arrière était difficile à mesurer.
Pouvez-vous me confirmer le diamètre de la portée extérieure (côté écrou de fusée) ?

Merci d'avance de vos retours

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#2 Hier 09:09:26

YVESD
Modérateur
Inscription : 03-10-2013
Messages : 7 113

Re : 15 six diamètre fusée arrière

En théorie c'est le même que pour les 11B, il suffit de vérifier le diamètre des roulements des deux T.A. dans les CPD.
Yves


L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm

Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule.   7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw

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#3 Hier 09:50:49

xavier75
Pilier du forum
Inscription : 13-09-2005
Messages : 4 802

Re : 15 six diamètre fusée arrière

Bonjour
merci ADHL (ton prénom?).


Pour la 15H, si tu veux aller plus loin, l'écrou de fusée se trouve côté intérieur, de mémoire c'est du Ø 25 mm. Les tambours (partie freinante) sont identiques, la fusée se trouvant rattachée à eux.
15H3.jpg


Xavier, de l'Essonne, 59 ans
11 BL 1938 ~ 15 six H 1954
Ami 6, DS 21, 2 CV 6, GSA, BX, C5

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#4 Hier 20:48:46

ADHL
Membre
Inscription : 02-04-2020
Messages : 99

Re : 15 six diamètre fusée arrière

Bonsoir,


Merci de vos retours.
Sur la 11B, les roulements de roue seraient en 35 or l'outil que j'ai eu entre les mains c'était plutôt du 30 et c'était bien un compas arrière de 15 six, compas d'origine Citroën en métal.

Le compas de ma 11BL (fusée de 30) glissait parfaitement à l'intérieur sans jeu.

Etrange non ?

La fusée de la 15 six est sauf erreur étagée, il s'agit de la plus petite dimension.

Et la 15H serait en 25 ?

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#5 Hier 22:08:44

Marco
Pilier du forum
Inscription : 17-02-2012
Messages : 3 702

Re : 15 six diamètre fusée arrière

Ci-dessous les cotes de l'outil pour "11" l'essieu Ar. est identique sur une 15 Six non Oléo.
MR-1474.jpg


Gruérien de 61, 3 Traction, Victorine 7C de 38 - Alphonsine 11BL de 38 - 11A de 36 ascendance inconnue
Membre TU Rhodanie + Club Citroën 34-57

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#6 Hier 22:14:16

YVESD
Modérateur
Inscription : 03-10-2013
Messages : 7 113

Re : 15 six diamètre fusée arrière

Les roulements Timken d'essieu cruciforme, pour 7 et 11L référence 420.962 mesurent 30x62x16, et ceux pour 11 référence 89.964 mesurent 35x72x17, c'est la même référence et donc la même dimension pour les 15 six de 1938 à 1954: 35x72x17.
C'est différent pour la 6H qui a des roulements à billes 620.043 25x62x17 côté int. et 620.044 35x80x21 côté tambour.
Comme je l'indiquais tout est inscrit dans les CPD.
Yves


Le compas pour les 11 et 15 six non oléo.
Je ne sais pas s'il existe un compas spécial pour les H.
IMG-5152.jpg

IMG-5153.jpg
Le montage artisanal de l'ami Maurice pour utiliser le compas d'une 11 normale 15 six, sur une Légère.
Eh oui il faut parfois trouver des astuces, merci l'ami Maurice.
IMG-5154.jpg


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#7 Aujourd'hui 13:42:53

ADHL
Membre
Inscription : 02-04-2020
Messages : 99

Re : 15 six diamètre fusée arrière

Bonjour,


Merci infiniment de vos réponses.
Je ne sais pas pourquoi, je ne reçois pas de notification pour vos réponses, tous les paramètres sont pourtant OK.

Donc je vais devoir modifier ce second alésage...

Ci-dessous, l'outil que j'ai modélisé :

IMG-20260902-190533.jpg

Il y a d'abord un alésage de 45 puis il se réduit à 30.

C'est bien un compas arrière de 15 six pourtant non ?
Pourquoi ce diamètre de 30 dans ce cas ?

Sauf erreur l'outil des HY est identique mais il ne peut en aucun cas s'agir d'un compas de HY non plus avec un diamètre de 30 sur ce second alésage ?

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