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Le forum des passionné(e)s de la Citroën Traction avant

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#1 17-06-2010 23:13:10

marcc
Pilier du forum
Lieu : anjou
Inscription : 26-11-2007
Messages : 3 795

une méthode pour sortir cette s........rie de roulement interieur???

Bonsoir,

Voila je veux changer mes roulements de roues. J'ai acheté un arrache tambour/roulement ext ainsi que les deux clés crénélées necessaires...
Tout à fonctionné impecablement un vrai bonheur smile (j'ai la chance d'avoir une voiture parfairement d'origine en mécanique).
J'ai sorti le roulement ext l'entretoise et l'écrou crenélé interieur....

bon comment faites vous pour sortir ce roulement interieur sans démonter tout le demi train avant ??? (est ce possible ?)
je n'ai évidement pas l'outil préconisé par citroen pour le roulement interieur (d'ailleurs je ne l'ai pas trouvé à la vente)

j'ai bien utilisé la fonction recherche du forum, mais ce que j'ai lu ne m'a pas rassuré..... sad

alors ben voilà...... avez vous une méthode de secours ???

amicalement
Marcc

Dernière modification par marcc (17-06-2010 23:13:33)

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#2 17-06-2010 23:34:51

HERVE33
Pilier du forum
Inscription : 05-09-2007
Messages : 1 503

Re : une méthode pour sortir cette s........rie de roulement interieur???

Bonsoir
déboiter les cardans, afin d'extraire la transmission coté roue et de sortir le roulement de l'intérieur vers l'extérieur du moyeu...


Hervé - Gironde (33)  11BL 1955, 15 six 1952 (à restaurer entièrement), ID 19 1963, 2CV 4 1977 (la voiture de madame), Mazda MX5 1991 (la voiture de madame aussi....)

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#3 17-06-2010 23:47:53

tibo6
Pilier du forum
Inscription : 26-08-2006
Messages : 1 541

Re : une méthode pour sortir cette s........rie de roulement interieur???

Bonsoir
Si tu veux parler du 1824-T chez Pat j'ai pas trouver , il faut peut être le contacter.
Sinon chez Franssen : http://www.citroen-traction-avant.com/C … 068&Page=2

Pour sortir ce roulement le plus simple est de sortir le cardan , tu vire le plateau de frein , extracteur pris sur la partie qui fixe le plateau de frein. Le roulement n'est pas monté serré sur le cardan.
Une solution pour sortir le roulement intérieur qui consiste à remonter le gros écrou qui se trouve devant le roulement extérieur. Une ferraille en travers sur cet écrou , perçé en son centre d'un trou pour passer une tige fileté , puis une autre barre en travers sur la bague intérieure du roulement intérieur. Après je déconseille de réutiliser le roulement , il faut en recommander vite vite vite chez Pat2D où les roulements sont en promo en ce moment:
http://www.pat2d.com/promotion-234803.htm
Et on fait attention a bien prendre les bons roulements en fonction de la bague entretoise située entre les deux roulements qui a une épaisseur différente suivant les époques. Voir dico des pièces détachées.
Allez bon courage!!!
@+


Traction 11BL de 1954 en cours de restauration.
Sébastien Localisation Cher 18
Il vaut mieux pomper même s'il ne se passe rien que risquer qu'il se passe quelque chose de pire en ne pompant pas (Devise shadocks)

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#4 17-06-2010 23:59:13

marcc
Pilier du forum
Lieu : anjou
Inscription : 26-11-2007
Messages : 3 795

Re : une méthode pour sortir cette s........rie de roulement interieur???

Merci les gars , je vais essayé cela !!

toujours aussi éfficace ce forum smile smile smile super sympa d'avoir répondu aussi vite

bonne nuit
marcc

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#5 18-06-2010 00:06:14

claudeb63750
Pilier du forum
Inscription : 02-11-2008
Messages : 2 765

Re : une méthode pour sortir cette s........rie de roulement interieur???

MARC
Il existe un extracteur special qui porte la ref: CED pour roulement a 10 billes  ou CEH pour roulement a 9 billes  qui s,utilise avec un trepied special CET ou TEN , mais on peut faire sans les trepieds  mais par contre il te faut absolument l,extracteur pour nr rien demonter au niveau rotules ou cardan
AMICALEMENT

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#6 19-06-2010 12:20:13

Christophe
Pilier du forum
Inscription : 07-11-2005
Messages : 9 266

Re : une méthode pour sortir cette s........rie de roulement interieur???

claudeb63750 a écrit :

MARC
Il existe un extracteur special qui porte la ref: CED pour roulement a 10 billes  ou CEH pour roulement a 9 billes  qui s,utilise avec un trepied special CET ou TEN , mais on peut faire sans les trepieds  mais par contre il te faut absolument l,extracteur pour nr rien demonter au niveau rotules ou cardan
AMICALEMENT

Pas mieux... J'ai cet outil, malheureusement dégradé lors de l'extraction du deuxième roulement intérieur de mon train AV. Je n'ai pas encore trouvé le temps de le renvoyer en usinage pour le réparer.

Autrement, il faut déposer le pivot avec le cardan et travailler avec le 1824-T (je l'ai prêté à André, il pourra te l'envoyer lorsqu'il aura terminé).

Seb -> le roulement est monté serré sur le cardan, et gras dans le moyeu wink C'est ce qui m'a valu de péter mon arrache Wilmonda, la fusée ne voulant pas sortir... sad

Dernière modification par Christophe (20-06-2010 11:19:17)


Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration tongue
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.

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#7 19-06-2010 22:27:47

tibo6
Pilier du forum
Inscription : 26-08-2006
Messages : 1 541

Re : une méthode pour sortir cette s........rie de roulement interieur???

Christophe a écrit :

Seb -> le roulement est monté serré sur le cardan, et gras dans le moyeu wink C'est ce qui m'a valu de péter mon arrache Wimonda, la fusée ne voulant pas sortir... sad

Tu fais bien de le rappeler c'est un détail que j'avais oublié.
@+


Traction 11BL de 1954 en cours de restauration.
Sébastien Localisation Cher 18
Il vaut mieux pomper même s'il ne se passe rien que risquer qu'il se passe quelque chose de pire en ne pompant pas (Devise shadocks)

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