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Après avoir revu le reportage de Christophe sur la réfection de sa boite , je n'ai pas trouvé de solutions à mon problème ..
J'aimerais savoir comment faire pour ENLEVER les axes des fourchettes ?? J'ai bien enlevé le bouchon et un ressort sur le côté de la bv et c'est tout.. J'ai mis du WD40 à gogo .. Seul , le doigt de verrouillage daigne se bouger , alors j'arrête tout pour aujourd'hui !! Salutractions31 
Jean-Pierre de 55 , banlieue Toulouse
11 BL 53...RHD..;)
La Traction , ça avance , enfin presque!!
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bonsoir
on retire le couvercle de la boite
on déserre la vis sur la fourchette
on tire sur le doigt de verrouillage ( pour dégager la bille)
et l axe de la fourchette sort
idem pour l autre axe
philippe de beauvais (oise) 2 passions la moto et la traction:11 bl de 1955 solex de 1961 peugeot 125 de 1951
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Merci pour la réponse tractionblanche. Je vais essayer cela..
Jean-Pierre de 55 , banlieue Toulouse
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Attention, en retirant le couvercle bien vérifier la position des fourchettes pour le remontage dans les bonnes gorges et positions !
Belgique
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Tractionblanche a bien résumé.
Pour mémoire, le bouchon latéral avec son ressort et sa bille (de 9,52mm) ne servent qu'à empêcher la seconde de sauter (Cf MR, OP 123).
Pour retirer les axes des fourchettes, il faut :
- libérer les fourchettes (fil frein + vis à tête carrée percée)
- tirer et maintenir FORTEMENT le petit T commandant le doigt de verrouillage
- dégager un des axes de fourchettes
- dégager sa bille par le trou de l'axe
- dégager l'autre axe, puis sa bille.
Tu te heurtes tout simplement au verrouillage des vitesses, redoutable d'efficacité !
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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Dans le cadre du remontage de la tringlerie , j'ai pu comme indiqué par les Spécialistes du Forum et l'aide du MR ( quoique !! ) , remettre tout cela en place. Le problème qui se pose est que l'axe de la fourchette 2e , 3e coulisse dur par rapport à l'autre. Avez-vous déja rencontré ce problème ??
Le doigt de verrouillage doit-il se positionner contre le couvercle ou faut-il un peu de jeu contre ce dernier ??
Verouillage REDOUTABLE c'est sûr , mais question démontage et remontage , SACRE BAZAR !!! Salutations31.
Jean-Pierre de 55 , banlieue Toulouse
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S'il coulisse dur, il peut y avoir en gros deux causes principales :
- un axe sale ou avec une barbe (c'est redoutable pour freiner, j'ai eu le tour !)
- un des alésages sales ou avec une barbe, surtout en bordure
il faut donc commencer par toiler les axes avec un papier de verre fin (240) et les entrées d'alésages idem. Bien nettoyer le tout pour ne pas laisser de traces d'abrasif dans la BV, elle n'aimerait pas !
Pour le doigt de verrouillage, je comprends mal ta question. Peux-tu faire une photo ? Je pourrai te dire de suite s'il est en place ou non. En principe, la "barre du T" arrive environ à 5mm du couvercle.
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
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Des images.. Si j'y arrive... Sinon le couvercle de boite est marqué à l'intérieur , eh oui je l'ai redémonté.. c'est l'axe de 2 et 3e . Il doit y avoir aussi un problème avec l'axe de verrouillage car lui aussi est coincé !!!
<a href="http://www.servimg.com/image_preview.php?i=8&u=12962840" target="_blank" ><img src="
Dernière modification par TRACTION31 (03-09-2010 17:31:44)
Jean-Pierre de 55 , banlieue Toulouse
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Salut Jean-Pierre
Ton image n'est pas exploitable : tu as pris le lien http au lieu du lien pour forum... Tu peux m'envoyer la photo par MP si tu veux : christophe.chevalier(@)sncf.fr (retirer les parenthèses)
Christophe
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[img][url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=15&u=12962840]
http://i26.servimg.com/u/f26/12/96/28/40/th/boitie18.jpg[/img][/url]
ENFIN DES IMAGES
;)
Dernière modification par TRACTION31 (03-09-2010 18:02:11)
Jean-Pierre de 55 , banlieue Toulouse
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Bon, à première vue, ton axe de verrouillage n'est pas monté conformément aux plans.
Je pense que tu as inversé la coupelle du ressort, qui contient le petit jonc d'arrêt dans la gorge du doigt de verrouillage. La coupelle doit être tournée vers l'avant de la BV, et non vers la partie en T du doigt de verrouillage.
Du coup, le ressort sera moins bandé et le doigt de verrouillage libèrera plus facilement les billes.
Christophe
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Christophe, je pense que sur les photos , on ne voit pas l'intérieur des coulisseaux de fourchettes qui sont vraiment marqués. Le doigt de verrouillage est débloqué , ce devait être la bille qui coinçait.. Je pense que le couvercle est bon pour la réforme !! Salutractions31;) PS : Je me sers de tes images pour le remontage , mais il faut que je nettoie mes lunettes peut-être
!!
Dernière modification par TRACTION31 (04-09-2010 11:30:32)
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