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Jolie !!!
11 B de 51,11A1936 ,2CV4...
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Bonsoir à tous voici , mon travail de cet après midi :
Nettoyage entier de la boite , dedans et dehors :
A+
Ça doit en faire des litres de vinaigre pour nettoyer si bien sans frotter !
Bernard - 75 ans - Yvelines - 11B 1957 vendue
Qui veut faire quelque chose cherche un moyen, qui ne veut rien faire trouve une excuse !
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deedootetelle a écrit :Bonsoir à tous voici , mon travail de cet après midi :
Nettoyage entier de la boite , dedans et dehors :
A+
Ça doit en faire des litres de vinaigre pour nettoyer si bien sans frotter !

Amicalement André le Corse...
André d'Ajaccio 20000, 50
ans ( 11 bl de 1953 ) elle est terminée , mais roule très rarement 
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Beau travail!
Tu as utilisé de l'acide ?
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Je suis en train de démonter ma boite et je me rends compte que l'arrêtoir de l'arbre primaire n'est même pas fixé a l'écrou (nez de boite), j'ai dévissé l'embout pour manivelle a la main
l'employé devait pas être réveillé ! Fin je pense que c'est un cas isolé.
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Une fois de plus, c'est magnifique !
Tu nous ferais pas un post avec photos sur le nettoyage de tes pièces ? 
A+
Fabien - Maubeuge (Nord)
11B 1954 - 2CV6 1982 - Xantia Activa 2.0 TCT 1997
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Dédé, artiste peintre !!!!!!![]()


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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on devrai faire un envoi groupé pour lui expédier nos boites de vitesse??
beau boulot moi ca me boite
(erreur non ca me botte)
philippe de beauvais (oise) 2 passions la moto et la traction:11 bl de 1955 solex de 1961 peugeot 125 de 1951
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plus sérieusement pour le remontage s est simple
mais pour régler le jeu du couple conique je suis preneur pour des conseils
philippe de beauvais (oise) 2 passions la moto et la traction:11 bl de 1955 solex de 1961 peugeot 125 de 1951
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on devrai faire un envoi groupé pour lui expédier nos boites de vitesse??
beau boulot moi ca me boite
(erreur non ca me botte)
Ok 1000 roros la boite refaite 
Amicalement André le Corse...
André d'Ajaccio 20000, 50
ans ( 11 bl de 1953 ) elle est terminée , mais roule très rarement 
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Tu es moins cher que des "professionnels" (non, je ne dirai pas lesquels)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Ayo André,
trop beau !
!!!
...
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
____________________________________________________________
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plus sérieusement pour le remontage s est simple
mais pour régler le jeu du couple conique je suis preneur pour des conseils
Pour le jeu du couple conique c'est tout aussi facile , mais cela demande beaucoup de rigueur , il suffit de marbrer les satellites avec du papier fin ainsi qu'une rondelle , et de ce servir toujours de la même rondelle pour prendre le jeu des 4 côtés du boitier en reperant chaque satellite au même endroit , cela te donnera les jeux , pour commander toutes tes rondelles 
Dernière modification par deedootetelle (20-02-2011 22:40:41)
Amicalement André le Corse...
André d'Ajaccio 20000, 50
ans ( 11 bl de 1953 ) elle est terminée , mais roule très rarement 
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a mon avis c'est plutot le jeu entre dents entre la couronne et le pignon conique d' arbre primaire que tractionblanche veut régler.
pour çà regarde le blog à gégé tout est dit mais c'est quand meme un peu merdique à faire.
Fabrice ,11BL 57,Haute Savoie.
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tractionblanche a écrit :plus sérieusement pour le remontage s est simple
mais pour régler le jeu du couple conique je suis preneur pour des conseilsPour le jeu du couple conique c'est tout aussi facile , mais cela demande beaucoup de rigueur , il suffit de marbrer les satellites avec du papier fin ainsi qu'une rondelle , et de ce servir toujours de la même rondelle pour prendre le jeu des 4 côtés du boitier en reperant chaque satellite au même endroit , cela te donnera les jeux , pour commender toutes tes rondelles
Toi, t'as fait la manip', ça se voit ! 
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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Ayo André,
trop beau !
!!!
...
Merci Gégé !!!!!!!
Amicalement André le Corse...
André d'Ajaccio 20000, 50
ans ( 11 bl de 1953 ) elle est terminée , mais roule très rarement 
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deedootetelle a écrit :tractionblanche a écrit :plus sérieusement pour le remontage s est simple
mais pour régler le jeu du couple conique je suis preneur pour des conseilsPour le jeu du couple conique c'est tout aussi facile , mais cela demande beaucoup de rigueur , il suffit de marbrer les satellites avec du papier fin ainsi qu'une rondelle , et de ce servir toujours de la même rondelle pour prendre le jeu des 4 côtés du boitier en reperant chaque satellite au même endroit , cela te donnera les jeux , pour commender toutes tes rondelles
Toi, t'as fait la manip', ça se voit !

Amicalement André le Corse...
André d'Ajaccio 20000, 50
ans ( 11 bl de 1953 ) elle est terminée , mais roule très rarement 
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Bonsoir André,
oui, comme Gégé:"trop beau" Elle va être extraordinaire ta Trac à toi aussi!
J'ai hâte de la voir finie, mais au rythme ou tu vas, çà sera pas très long!!!!!!
T'es sûr d'être corse?????
!!!!!
Ou alors on vous fait une fausse réputation.....
Hervé - Gironde (33) 11BL 1955, 15 six 1952 (à restaurer entièrement), ID 19 1963, 2CV 4 1977 (la voiture de madame), Mazda MX5 1991 (la voiture de madame aussi....)
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Et puis cette peinture, séchée au soleil d'Ajaccioooooooooooooooooooooooo !!!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Belle boite !!! 
Cordialement tractionniste
Axel 18 ans , dans l'Oise , 11 B de 1954 - 11BL de 1938 - Remorque KIVA - 2cv AZA de 1969 - Solex 2200 & 3800 - Juvaquatre BREAK de 1951
Elle Roule !!!
dans la famille depuis 1960 (la 54!)
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Merci à tous ;) je fais de mon mieux c'est tout ;)
Petite mouche dans le lait ;) les deux tiges filetées (longues ) et les l'entretoises de la boite de vitesse , ou se fixe le Clackson sont mortes , si quelqu'un aurait ces 4 éléments , je suis acheteur ;) car ce n'est pas disponible chez Pat2d .
D'avance , mille merci pour celui qui me fourni ces pièces

Amicalement André le Corse...
André d'Ajaccio 20000, 50
ans ( 11 bl de 1953 ) elle est terminée , mais roule très rarement 
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André je dois avoir sa ... Je vérifie cette aprem 
11 B de 51,11A1936 ,2CV4...
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Je ne pense pas que le pas de filetage soit le même que du "courant actuel"
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Beau travail!
Tu as utilisé de l'acide ?
Bonjour
Alors pour décaper facilement la peinture des carter d'alu..... un "truc" ?
Et avant d'appliquer la peinture sur l'alu bien poli.... un apret particulier "spécial alu" ?
merci
Jacques Lille 11BL Id Ds Hy Sm 2cv ami6 Rosalie Torpédo (voilà Eric...) gsa bx cx xm
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