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Le forum des passionné(e)s de la Citroën Traction avant

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#1 13-03-2020 00:57:34

enzo77
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Atelier des chevrons

Bonsoir, j ai vu sur internet l atelier des chevrons a déménagé.
C est plus a Saint Maur des Fossés.
Patrick est en retraite maintenant.
L ' ancien  atelier est devenu quoi ?


La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion  wink 15/6    sur alimentée   septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.

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#2 13-03-2020 01:54:41

carrera
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Re : Atelier des chevrons

enzo77 a écrit :

Bonsoir, j ai vu sur internet l atelier des chevrons a déménagé.
C est plus a Saint Maur des Fossés.
Patrick est en retraite maintenant.
L ' ancien  atelier est devenu quoi ?

Cherche sur Google. Ils sont à Limeil Brevannes.Et ils étaient sur RMC Découverte il y a une demi heure.

Dernière modification par carrera (13-03-2020 01:55:35)


Dominique B Seine et Marne
11 BL du 10/11/49 et 11 C du 04/05/56.

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#3 13-03-2020 10:44:51

enzo77
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Re : Atelier des chevrons

Hello, yes moi aussi j ai vu les émissions hiers sur Rmc.
Merci pour l adresse, demain je vais voir si je peux passer à  l atelier  avec mes tambours pour mettre les cages des roulements.
Je comprends pas j arrive pas à rentrer les cages.


La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion  wink 15/6    sur alimentée   septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
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#4 13-03-2020 11:18:18

Citroen Bxl 1950
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Re : Atelier des chevrons

Bizar-Bizar dans un autre poste , vous avez écrit que vos  cages
de roulement se sont assemblées sans problèmes avec un froid et chaud ????????


cool

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#5 13-03-2020 11:34:41

titeauto
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Re : Atelier des chevrons

ENZO c'est le tambour qu'il faut chauffer : dans un four de cuisine T° a fond, jusqu'a régulation du thermostat 4 ou 5 fois! Tu met le tambour alésage en haut
Le roulement dans le congélo depuis la veille au soir.
Tu ouvre la porte du four, et tires le plateau de façon a ce que la chaleur soit toujours prés du tambour, ne pas le sortir!
Puis tu prends le roulement et tu le laisses tomber dedans "avec précaution", si le congélo est chez ton voisin, ca ne marche pas...le retour à la T° ambiante va trés vite!


Michel  SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925  baptisée  ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon lol http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto

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#6 13-03-2020 12:01:15

enzo77
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Re : Atelier des chevrons

OK merci Michel, en plus avec mon vieux décapeur thermique je peux pas y arriver. Cela chauffe pas assez.
Et puis le temps que je sorte la cage du roulement du frigo pour aller au garage dans le jardin c est mort. Faut que je fasse autrement.
Tu veux dire faut chauffer le tambour à  plus de 200 degrés environ ? Cela me paraît beaucoup.


La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion  wink 15/6    sur alimentée   septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
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#7 13-03-2020 12:24:11

Tracker
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Re : Atelier des chevrons

met un frigo et un four happy happy happy dans ton garage

#8 13-03-2020 12:39:55

Citroen Bxl 1950
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Re : Atelier des chevrons

Beaucoup plus simple , vous monopolisez la cuisine quand votre femme n'est pas là


cool

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#9 13-03-2020 14:35:49

Neortic
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Re : Atelier des chevrons

Ou même quand elle est là mais c'est moins facile.... happy


PH
Sois sérieux mais ne te prends pas au sérieux!

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#10 13-03-2020 14:50:48

enzo77
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Re : Atelier des chevrons

Neortic a écrit :

Ou même quand elle est là mais c'est moins facile.... happy

lol, c est même très compliqué la mienne est super maniaque alors je vais devoir passer le four et le tambour à l alcool et eau de javel lol   . Cela me stress d avance je suis pas prêt d essayer ma voiture   avant la fin du mois lol  .

Dernière modification par enzo77 (13-03-2020 14:58:04)


La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion  wink 15/6    sur alimentée   septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
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#11 13-03-2020 15:28:25

titeauto
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Re : Atelier des chevrons

Tracker a écrit :

met un frigo et un four happy happy happy dans ton garage

La vieille cuisine à été remonté dans le sous sol...!! lol Idéal aussi pour cuire le vernis que tu mets parés avoir poli une piéce!


Michel  SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925  baptisée  ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon lol http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto

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#12 13-03-2020 15:30:31

titeauto
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Re : Atelier des chevrons

enzo77 a écrit :

OK merci Michel, en plus avec mon vieux décapeur thermique je peux pas y arriver. Cela chauffe pas assez.
Et puis le temps que je sorte la cage du roulement du frigo pour aller au garage dans le jardin c est mort. Faut que je fasse autrement.
Tu veux dire faut chauffer le tambour à  plus de 200 degrés environ ? Cela me paraît beaucoup.

Si tu veux être à l'aise faut dilater suffisamment !!


Michel  SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925  baptisée  ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon lol http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto

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#13 13-03-2020 17:07:34

LR539
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Re : Atelier des chevrons

qu'est-ce qu'il dit ?? Il dilate ????


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#14 13-03-2020 18:08:05

TRACBAR60
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Re : Atelier des chevrons

LR539 a écrit :

qu'est-ce qu'il dit ?? Il dilate ????

Un peu de graisse aussi ça ne fait pas de mal.!!
1pipo-5.jpg


Détiens; TRACBAR 11BL 1951 / CITROËN SM 1971 / CORVETTE GREENWOOD 1978 / ZX Break 1997/La Reine Claude LRC539
Classé: "Oisif de l'Oise" (60) Écoles Buissonnières sur les plages de Sète (34)
Devise: Il faut vivre chaque jour comme une vie,voir plus..!!

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#15 13-03-2020 18:31:19

gil11b
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Re : Atelier des chevrons

enzo77 a écrit :
Neortic a écrit :

Ou même quand elle est là mais c'est moins facile.... happy

lol, c est même très compliqué la mienne est super maniaque alors je vais devoir passer le four et le tambour à l alcool et eau de javel lol   . Cela me stress d avance je suis pas prêt d essayer ma voiture   avant la fin du mois lol  .

avant de travailler sur ton tambour , travaille ta femme …!!! big_smile  big_smile
apres ça devrai aller


amities tractionnistes
Gilles de l oise / 11 B 1953 / coupé Opel Commodore GS 1969 /Mercedes 230E 1979 pour Madame
je ne suis plus seul dans ce monde cruel

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