MA PETITE 11BL NE CONNAIT PAS LA GRISE

Gégé · 02-02-2021 19:10:36

Ayo,

les vis de 8 mm plient facilement, il vaut mieux mettre des 10 mm d'excellente qualité, et aléser les trous de 8 mm de la transmission à 10 mm ...
Voir ici, mais j'avais déjà des transmissions en 10 mm : http://horta.ulb.ac.be/gvg/tractions/ca … tml#041110

Dernière modification par Gégé (02-02-2021 19:12:43)

LR539 · 02-02-2021 19:13:23

il faut -à mon avis- percer à 10 les trous en 8 mm et trouver les boulons adéquats!

https://www.pat2d.com/mag/fr/search_list.php

Tu tapes dans recherche de pièce : 508512
Désolé pour les autres distributeurs, j'ai pas trouvé sur leurs sites

Dernière modification par LR539 (02-02-2021 19:16:16)

Gégé · 02-02-2021 19:15:15

Ah ah, je l'ai dit avant smile !

LR539 · 02-02-2021 19:17:03

Mais, moi, je met des "fotos" lol
ou des "fotards"

Dernière modification par LR539 (02-02-2021 19:17:35)

Gégé · 02-02-2021 19:40:06

LR539 a écrit :

Mais, moi, je met des "fotos"
ou des "fotards"

Ah ah, moi aussi avec le lien smile ! J'avais acheté ces vis 508 512 chez Franssen, et c'était du costaud. Malheureusement je n'en vois plus chez lui ...

phoz182 · 02-02-2021 19:47:09

Il faut aussi mettre des écrous frein de qualité.

TRACBAR60 · 02-02-2021 20:25:17

LR539 a écrit :

Depuis mars 1950 les plateaux d'entrainements sont passés en 10 mm

Merci de me le dire maintenant.!!!!!

YVESD · 02-02-2021 20:53:16

phoz182 a écrit :

Il faut aussi mettre des écrous frein de qualité.

Bonjour à tous
Tout-à-fait.....Fabrice, bonne remarque.
J'avais constaté sur ma 7, que les écrous de 8 se desserraient régulièrement, les freins en tôle avaient été enlevés.
Sur la 11, je ne m'embête plus avec des freins tôle, je monte des écrous Nylstop M10 ( attention des vrais, pas des pâles copies en cochonnerie ) et plus de problème.
Il faut un peu gymnastiquer les transmissions en les faisant tourner d'un quart de tour et serrer à la clé à fourche de 17, mais cela passe.
Yves

TRACBAR60 · 02-02-2021 22:12:19

YVESD a écrit :

phoz182 a écrit :
Il faut aussi mettre des écrous frein de qualité.

Bonjour à tous
Tout-à-fait.....Fabrice, bonne remarque.
J'avais constaté sur ma 7, que les écrous de 8 se desserraient régulièrement, les freins en tôle avaient été enlevés.
Sur la 11, je ne m'embête plus avec des freins tôle, je monte des écrous Nylstop M10 ( attention des vrais, pas des pâles copies en cochonnerie ) et plus de problème.
Il faut un peu gymnastiquer les transmissions en les faisant tourner d'un quart de tour et serrer à la clé à fourche de 17, mais cela passe.
Yves

J'ai transmis au responsable d'Atelier.!!!

TRACBAR60 · 02-02-2021 22:18:14

Photos prises ce matin.!! De la graisse partout, tous les joints morts, les caoutchoucs morts, les transmissions pas bonnes, les petits joints toriques morts, des états de surfaces martelées.!!!!!

titeauto · 02-02-2021 22:53:58

Toujours possible d'ajouter une bague 8/10 et une grande rondelle...... neutral

Marco · 03-02-2021 00:53:25

Ce sont les transmissions qu'il faut repercer en diam. 10 mm c'est tout, rien de compliqué.

titeauto · 03-02-2021 01:04:59

titeauto a écrit :

Toujours possible d'ajouter une bague 8/10 et une grande rondelle......

Ah j'avais compris goujons M8 pour passages diam 10?...

phoz182 · 03-02-2021 11:16:05

Le train avant, tout un poème, je suis aussi en plein dedans, je compatis

TRACBAR60 · 03-02-2021 11:54:40

Marco a écrit :

Ce sont les transmissions qu'il faut repercer en diam. 10 mm c'est tout, rien de compliqué.

D'après mon mécano c'est compliqué à cause de l'entraxe plus ou moins respecté, , incidence de la hauteur (cardan , bord décalé) Et si l'on perce résultat trop court sur la BV.?

LR539 · 03-02-2021 11:57:09

avec le "guide de perçage" déjà en 8 mm, il ne faut pas être mécanicien de précision pour amener à 10 mm

phoz182 · 03-02-2021 12:07:05

Personnellement je ne vois pas le souci. Il peut même s'aider avec un foret étagé de qualité.

TRACBAR60 · 03-02-2021 12:23:10

phoz182 a écrit :

Personnellement je ne vois pas le souci. Il peut même s'aider avec un foret étagé de qualité.

Peut-être mais il ne veut pas prendre cette responsabilité et je devrais signer une décharge.!

Alaquinz · 03-02-2021 12:59:06

.........Peut-être mais il ne veut pas prendre cette responsabilité et je devrais signer une décharge.!
*

Encore un bon ce mécano........ça me fait bien rigoler mon pauvre Pierre..!!!

TRACBAR60 · 03-02-2021 13:03:18

Alaquinz a écrit :

.........Peut-être mais il ne veut pas prendre cette responsabilité et je devrais signer une décharge.!
*
Encore un bon ce mécano........ça me fait bien rigoler mon pauvre Pierre..!!!

Société d'aujourd'hui .!!Plus personne ne veut prendre de responsabilité.!!!

LR539 · 03-02-2021 14:04:03

Et n'oublie pas de te laver les mains avant et ................. après !!!! angel

YVESD · 03-02-2021 14:57:00

TRACBAR60 a écrit :

phoz182 a écrit :
Personnellement je ne vois pas le souci. Il peut même s'aider avec un foret étagé de qualité.
Peut-être mais il ne veut pas prendre cette responsabilité et je devrais signer une décharge.!
https://i.postimg.cc/v18j7mbK/t-l-chargement-6.jpg

Bonjour à tous
C'est inquiétant tout ça.
Moi qui intervient bénévolement sur les trains-avant et les freins des T.A. des copains, je vais peut-être m'y mettre à faire signer une décharge de responsabilité.....................
Yves

titeauto · 03-02-2021 15:30:29

Peut être même pour ce que l'on écrit ici !!!
Imagine que je te donnes un conseil et que tu te plantes....Ce n'est pas toi qui est responsable, car c'est à l'insu de ton plein gré.. lol angry angry

YVESD · 03-02-2021 15:57:17

titeauto a écrit :

Peut être même pour ce que l'on écrit ici !!!
Imagine que je te donnes un conseil et que tu te plantes....Ce n'est pas toi qui est responsable, car c'est à l'insu de ton plein gré..

Tu as raison, signe moi tout de suite une décharge en blanc, par anticipation au cas ou..................
Yves

Marco · 03-02-2021 18:57:17

TRACBAR60 a écrit :

Marco a écrit :
Ce sont les transmissions qu'il faut repercer en diam. 10 mm c'est tout, rien de compliqué.
D'après mon mécano c'est compliqué à cause de l'entraxe plus ou moins respecté, , incidence de la hauteur (cardan , bord décalé) Et si l'on perce résultat trop court sur la BV.?
https://i.postimg.cc/r0JKBK5k/images-30.jpg

Bien entendu il ne faut pas faire ça sur le coin de l'établi.
Il suffit de fixer la mâchoire sur une perceuse 3 axes, au besoin utiliser une autre sortie de boite comme gabarit de centrage.

#876 02-02-2021 19:10:36

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#877 02-02-2021 19:13:23

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#878 02-02-2021 19:15:15

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#879 02-02-2021 19:17:03

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#880 02-02-2021 19:40:06

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#881 02-02-2021 19:47:09

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#882 02-02-2021 20:25:17

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#883 02-02-2021 20:53:16

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#884 02-02-2021 22:12:19

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#885 02-02-2021 22:18:14

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